周到技術服務 統一潤滑油為寧波合眾海運保駕護航

　　眾所周知，船舶海上航行經常要面對極惡劣的海況和海上復雜的自然條件，不僅考驗著船員的能力，對船的性能和船用養護也是極大的考驗。尤其是船用潤滑油，對船舶機械設備平穩運行起著舉足輕重的作用。多年來，統一潤滑油作為行業領先的能效潤滑專家，憑借深厚的潤滑技術實力，打造出護航者M3船用氣缸油、M3s船用系統油、護航者M中高速船舶專用機油等護航者系列船用油，為船舶航行保駕護航，并獲得市場的一致認可。

　　專業團隊貼心服務

　　寧波合眾海運有限公司（以下簡稱寧波合眾海運）是一家從事國內沿海及長江中下游普通貨船運輸的企業，運行船舶7條，總運載能力近20萬噸，是寧波運力前列的大型航運公司。自2016年合作以來，一直是統一潤滑油護航者產品的忠實用戶。

　　2021年，寧波合眾海運的裝貨量74350噸金寧77號船舶主機缸套出現磨損及紅色粘附物等異常問題，對設備的正常運行產生很大隱患，為找出根本原因。為此，寧波合眾海運通過統一當地船油服務商寧波安能反饋，希望廠家能夠協助一起幫忙找到該問題原因。

　　在了解到客戶實際需求后，統一潤滑油安排了專業的技術服務工程師與客戶進行了現場技術交流，并對問題船舶的用油進行分析調查。據了解，自2020年1月1日起，國際海事組織規定船舶必須使用硫含量不超過0.5%的燃料。為滿足限硫令的排放要求，各煉油廠調合低硫油的生產及加工質量不一，存在黏度波動范圍大、穩定性差、兼容性不足等缺陷，極易造成燃燒異常產生沉積物的問題，并對設備造成影響及損壞。

　　統一潤滑油的工程師經現場分析和驗證，金寧77號主機缸套此次出現的異常沉積物現象，極大可能是高硫油切換成低硫油時產生的沉積物長期聚集在環槽里造成的。

　　打造專屬解決方案

　　為解決該問題，統一潤滑油為其推薦了統一護航者M3氣缸油。該油品獲得了船用發動機銷量世界第一的德國MAN技術認證，由精制基礎油添加多性能復合添加劑調和而成，具有優良的清凈分散能力和抗氧化抗磨損性能，有效防止高溫積碳和低溫油泥的生成，保持發動機清潔，降低摩擦磨損，滿足船舶潤滑的多種苛刻工況。

　　使用統一護航者M3氣缸油的同時，統一潤滑油還建議寧波合眾海運切換不同的燃油廠家來驗證使用。經過一個多月的航行觀察，缸套沉積物逐漸減少，沉積現象得到有效改善，獲得客戶的高度認可，再一次驗證了統一的產品及技術服務實力。

　　統一潤滑油能夠獲得客戶的認可，一方面源于統一T-lab潤滑科技實驗室強大的技術研發能力，以及過硬的產品品質；另一方面則得益于周到而專業的技術服務。統一潤滑油通過搭建業內頂尖的技術服務團隊，有力保障了客戶的用油需求。

　　未來，統一潤滑油還將依托T-lab潤滑科技實驗室，持續加大對技術研發的投入，不斷完善技術服務體系，為船舶運輸提供全面的潤滑解決方案，助力低硫、低碳、高效的航運發展。