當今汽車尾氣排放已成為我國環境治理環節的重點,而隨著“國六標準”的實行,低灰分機油已成為時下熱點話題,那這類機油到底和普通機油有什么區別呢?
首先,硫、磷、灰分是機油添加劑中的主要成分,其作用是讓機油能夠為發動機起到長效潤滑、清潔的作用。但另一方面這些添加劑成分又是形成積碳、油泥的關鍵。隨著排放標準的持續升級,為了滿足不斷升級的相關法規,汽車生產企業便通過提高發動機的技術,安裝汽車尾氣排放裝置(DPF顆粒捕捉器),而對應的潤滑油產品也隨之升級。部分油品配方從過去的高粘度逐漸轉向低粘度,減少了機油當中硫、磷、灰分的含量,但在油品性能上卻更加出色。
既然低硫、低磷、低灰分的機油那么多優點,是不是比普通機油更好呢?其實,低灰分機油與普通機油的主要區別在于灰分值。而灰分主要來源于燃燒過后的機油添加劑(積碳),我們可以將低灰分機油簡單理解為減少積碳產生的機油。
我國現有的潤滑油品牌已經超過3000個,想要從眾多品牌中選擇可信賴的機油品牌絕非易事。目前我國的潤滑油市場情況復雜,關于低灰分機油的區分更是難上加難。而美國石油學會(API)和歐洲汽車工業協會(ACEA)是目前國際相對權威的潤滑油機構,用戶在選購機油產品時可認準這兩個協會的標示去選擇。(API標準選擇SP級別,ACEA標準選擇C類認證)。
以韋爾斯潤滑油為例。伴隨國六時代的到來,韋爾斯潤滑油在原有性能的基礎上不斷提升,采用低粘度、低灰分、低摩擦新技術,具有優越的低溫啟動性和燃油經濟性,節能減排;采用低硫、低磷、低硫酸鹽灰分添加劑配方,有效解決渦輪增壓直噴發動機低速早燃,更好的保護發動機的后處理系統;產品質量等級率先通過API認證,符合API SP、CK-4和ILSAC GF-6A/GF-6B標準,適配于最新的國六車型。
韋爾斯潤滑油一直秉承“質量求生存,信譽求發展”的企業文化,始終把品質把控放在第一位。韋爾斯的潤滑油是新一代節能環保型全合成潤滑油,使用進口聚α烯烴(PAO)優質全合成基礎油添加進口Low SAPS型復合添加劑,經先進工藝技術調配而成,為國六標準和新一代精密發動機而研發,是潤滑油品牌中的佼佼者之一。而能同時獲得三項國際頂尖認證,不僅驗證韋爾斯潤滑油達到了國際相關技術、參數與指標的過硬要求,更標志著韋爾斯潤滑油與全球先進動力技術同步迭代,價值鏈中的分量進一步提高。
而這一切,正是因為韋爾斯潤滑油始終堅持以科技創新、技術研發為核心驅動,夯實核心競爭力,創新服務和強烈的社會責任,為消費者及客戶提供助力及保障,持續推動產品轉型升級。相信在企業發展的路上,韋爾斯必將以更優質的產品為自己帶來更好的未來。
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作為世界500強,加拿大石油擁有豐厚的油砂礦資源,經營著世界上最大的基礎油精煉廠之一,調配并包裝生產出多種潤滑油成品。
南京東沛國際貿易集團有限公司(DU-HOPE INTERNATIONAL GROUP)是一家成立于1978年的專業外貿企業,注冊資金3900萬元。
北京龍潤凱達石化產品有限公司成立于2001年,是中國北方地區潤滑油基礎油銷售量最大的貿易企業。