#俗話說“買車容易養車難”,我們都知道,汽車是一種消費品,汽車買回來以后就意味著多了一個花錢的工具,新車落地需要繳納購置稅,購買保險,上牌等流程,這些都需要資金投入。
#如果是自己全款購買的車還好,但貸款購買汽車的話還需要支付銀行貸款的服務費及利息,如果自己手頭不寬裕的話盡量不要貸款買車,汽車開在路上難免會發生碰撞,即便是不發生碰撞,汽車年限久了以后自身的零件也會損壞,因為汽車是由上萬個零件組成,單獨的零件也有一定壽命,難免會發生故障。
車子發生故障以后,維修也需要花費資金修理,說到修車,我們肯定要去汽修廠或者是4S店,雖然汽車有保修,但誰也不能保證保修期過了以后車輛不會出現故障。
中國和美國都是世界上最重要的汽車大國,汽車的保有量非常大,但也有一些奇怪的現象,這兩國的車主發現自己的車子出現故障的時候,采取了完全不同的對策,中國車主喜歡去汽修廠或者是4S店,即便是更換雨刮器這樣簡單的問題也會尋求幫助。
#但美國車主的做法截然不同,車輛出現小故障和問題的時候自己動手解決,即便是出現較大的問題一般也會自己購買工具維修,在美國這樣高收入的發達國家,汽車服務很全面,為什么會發生這樣的事呢? #其中最大的原因還是汽車文化的差異,美國的汽車文化始于20世紀50年代,而中國的汽車文化始于21世紀。
#美國人從小就開始接觸汽車,他們對于汽車的構造非常了解,普通的保養對他們來說不值一提,而中國車主不同,中國的汽車文化較晚,雖然很多人都會開車,但是對于汽車的構造真的不了解,可以稱之為“車盲”,更甚至有些朋友拿到駕照以后還不會開車,真的非常可悲,想要自己修車基本不可能。
#除了客觀原因以外,還有一個原因就是市場環境所導致,美國人工費用昂貴,簡單的汽車維修自己就能處理,沒有必要選擇汽修廠,并且大部分的美國人家里都有自己的車庫,簡單的工具和配件都可以在超市購買,這一點我們在電影中也見到過。
寫在最后
總之,冰凍三尺非一日之寒,美國車主的動手能力確實值得我們去學習,我們的汽車遇到故障的時候,掌握一門修車技巧于我們而言也是百利而無一害。
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