【2018上海潤滑油展】埃克森美孚化工：迎擊需求變革，為客戶創新帶來信心！

　　——專訪埃克森美孚化工全球數字化客戶體驗經理Sachin Maheshwari

　　近年來，消費升級的浪潮席卷全球各行各業，為滿足節能環保、降本增效的市場需求以及應對不斷嚴苛的燃油、排放標準，肩負重任的制造業企業正持續加快轉型升級的步伐。在這一背景下，為適應新的動力系統更高需求，對合成潤滑油脂技術和產品也帶來了新的考驗。

　　為幫助中國潤滑油配方設計師更好地進行油品研發及創新，最近，埃克森美孚化工（EMC）合成基礎油業務部特別進行了“客戶呼聲”（VOC）調查。在新時代新趨勢下，下一代潤滑油脂技術將呈現怎樣的發展態勢？中國配方設計師從競爭中脫穎而出的秘笈是什么，他們又面臨著哪些方面的壓力？第十九屆中國國際潤滑油品及應用技術展覽會現場，中國潤滑油信息網（www.tjchzshs.com）、《潤滑油市場》雜志專訪了埃克森美孚化工全球數字化客戶體驗經理Sachin Maheshwari，深入探討以高性能合成基礎油為行業帶來領先價值，予客戶創新以更大信心的意義。

埃克森美孚化工領導與中國潤滑油信息網副總經理朱文璇女士（左）親切合影

　　mPAO助力，彌合高性能合成潤滑增長需求

　　當前，市場對基于高性能基礎油的下一代的潤滑油脂需求持續增長，埃克森美孚化工預測，全球對潤滑油的整體需求將呈持續增長態勢，而其中對合成潤滑油的需求增長趨勢加快，這主要來自于發展中國家對潤滑油及能源效率提高需求的顯著提升。基于此，燃油經濟性的提高，對環境保護尤其是溫室氣體排放減少的要求，以及全球能源效率提升的需求，都使得設備制造商對高品質油品提出了更高要求。

　　Sachin首先與我們分享了幾組數據，2017年整個潤滑油的需求3400萬噸，這個數字還會快速平穩增長。“據預測，在乘用車領域，合成潤滑油的滲透率將會從2017年的23%增長到2021年的27%；在重型重卡方面，將從5%增長到6%，這也將帶來20%的利潤增長；在工業方面，合成潤滑油、潤滑脂的滲透率將從10%增長到11%。”可以看到，從鐵路到風力發電機軸承，很多應用領域都需要合成潤滑油、脂來幫助應對溫度和機械載荷方面的嚴酷工作條件。“埃克森美孚化工的mPAO還有PAO全線產品，都可以滿足這些新趨勢。”

　　對于埃克森美孚化工的SpectraSyn Elite™ mPAO的性能優勢，Sachin介紹，合成基礎油物理和化學性的差異性主要體現在三個方面：高溫低溫下的性能表現、油品耐久性的維持以及揮發性。對于mPAO而言，粘合指數較高，操作范圍也很廣，使潤滑油配方師在設計方案時可以保證在高溫下的穩定性和耐久性。另外，mPAO可以建立更強的油膜厚度，和傳統的高粘度基礎油相比，它能夠增強運轉過程中的油膜厚度，有助于抗磨性能的快速提升。“基于這些性能，最后調配出來的潤滑油也擁有諸多優勢：一是對設備運行的更好保護，二是對設備效率的優化，配方設計師使用我們的基礎油可以更加靈活地調配處適應各種粘度需求的成品潤滑油。”

　　目前，mPAO投入商業化使用已有9年，“在全球市場的滲透率增長了5倍，占了整個高粘度PAO市場的約40%。”Sachin表示，在一系列調研中，埃克森美孚化工了解到客戶最需要的是供應的可靠性。“針對這一問題，通常客戶的解決方案是其自身備有庫存，或是由我們的供應商在本地備有庫存。根據這一個需求的研究結果，我們目前在亞太地區已建有較為穩定完善的庫存供應。”

第十九屆中國國際潤滑油品及應用技術展覽會埃克森美孚化工展臺風采

　　數據驅動，“客戶呼聲”調查直擊用戶痛點

　　埃克森美孚化工合成基礎油業務部剛完成的“客戶呼聲”（VOC）調查結果顯示，中國潤滑油配方設計師從競爭中脫穎而出的秘笈是“開發高品質潤滑油”、“加快成功商業化的速度”及“不斷創新”。由此也讓他們面臨三大壓力：一是供應的可靠性，他們希望基礎油供應商能夠保證可靠穩定的供應；二是全球化統一的質量管理，他們希望得到全面的技術信息支持；另外，是研發時間上的挑戰，配方設計師需要在不斷縮短的時間期限中研究和發布取得商業成功的新產品。“這就要求，我們不單要供應好產品，還要為具體行業客戶的配方需求量身定制。”

　　如今，以大數據為代表的數字經濟已成為各行業企業搶占戰略制高點、優化產業結構、加快轉型升級的重要引擎。隨著物聯網、工業大數據、人工智能、工業互聯網等技術結合，潤滑油行業智能制造發展有了更多的技術基礎，企業全價值鏈的優化正在逐步進行中。而且，在大數據的匹配下，潤滑油行業能夠快速定制符合用戶個性需求的產品，大大推動了整個行業的轉型升級。在本次“客戶呼聲”調查中，埃克森美孚化工通過線上、線下調查的方式收集用戶需求，并把這些需求轉換為數據進行深入分析，最終使用到對客戶的指導和產品推廣上。

　　Sachin強調，埃克森美孚都充分揮動“數據驅動”的翅膀，在常規的運用中，其對于設備、油品和配方的測試都有非常嚴格的數據要求。“此外，我們也在主動采用數字化互動方式，指導各行業客戶更好地使用我們的產品并加入到他們的配方設計當中。同時，在中國，我們正積極通過微信、H5網頁等方式收集客戶信息，以大數據為核心，以解決客戶實際需求為導向，為業內探尋產業提質增效的路徑貢獻力量。”

第十九屆中國國際潤滑油品及應用技術展覽會埃克森美孚化工展臺風采

　　滿懷信心，攜手客戶應對傳動系統升級挑戰

　　當前，為應對更加嚴苛的節能環保及排放標準要求，眾多車企正加大混合動力汽車及純電動汽車的布局。為了減輕重量、降低成本、減小封裝尺寸，電動汽車行業需要進一步整合電機和傳動系統，同時還要實現效率更高的定制化設計，因此，潤滑油技術如何適應傳動系統升級新要求無疑成為行業的一大課題。

　　“這對我們的潤滑油和基礎油的生產商來說是機遇和挑戰并存的。”Sachin指出，不管是純電動、混動還是燃油發動機汽車，無論用油場景發生怎樣的變化，潤滑油在動力總成中都扮演著重要角色，其性能提升的本質都在于抗磨性和維持耐久性。“對于電動車而言，我們在做油品設計方案時一定要考慮變速器的結構，因為電子模塊與變速箱和軸更加接近了；其二是考慮由于電的存在，操作溫度會非常高；三是考慮到新的材料，例如銅，增加了腐蝕性的敏感度。除了電動車從結構上帶來的變化外，我們還可以考慮運用低粘度的油品，因為它更節能，能夠減少摩擦損耗從而能讓電池功率最大化。”

　　埃克森美孚化工認為，氧化穩定性是實現這些目標的關鍵，而這也是其合成基礎油特別關注解決的問題。“可以說，我們現在的PAO已經能夠滿足這些性能需求。作為全球合成基礎油市場的領導者，埃克森美孚化工‘滿懷信心，不斷創新’，致力于和整車制造商、變速箱設計制造商共同研發，以高品質高性能的基礎油供給更好地滿足純電動車和混動車帶來的不可逆轉的需求變化，增強客戶創新的信心！”

　　專家評論：

　　國務院發展研究中心認為，未來生產方式的變化，催生的新制造業，不一定是“互聯網+制造”，而是從創新、設計、生產制造，到銷售和消費使用全流程的改革，這個過程一定是生產者和消費者交互式地參與，會形成流程再造。在此過程中，大數據會給傳統制造業帶來一系列的變革，且變革正在發生。對于潤滑油行業而言，包括面向各行業客戶如何對接，面向終端用戶如何開放，面向客戶數據如何整合與利用，面向潤滑油配方設計師需求如何實現定制，以及面向客戶用油過程問題如何監管等等。圍繞這些問題，以大數據為核心，以實際解決用戶問題為導向，逐步建立起一個可以對接、引導、管理、定制、監控、預測、定量、生長、學習和反饋的新“柔性潤滑系統”顯得尤為重要。以全球領先技術深耕本土，從埃克森美孚化工本次“客戶呼聲”調查中，我們或許可以“窺一斑”，為“潤滑油”如何更好地“+大數據”尋找方向。

　　同時，縱觀行業大數據發展，有兩個方向待提升：一是潤滑油企業面臨數據轉型的驅動，相當部分企業已非常重視數據資源，但如何用數據服務傳統制造業用戶，為其帶來實實在在的價值，仍需技術提升和模式創新；二是大數據之間的融合還有待提升，上下游每個企業或不同渠道擁有不同的數據資源，如何融合是未來要解決的關鍵問題。這是本次我們專訪埃克森美孚化工的一點延伸，也希望為行業企業大數據變革帶來新的思考。
 

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