汽車美容之“皮膚”受損與打蠟有何關聯

　　一、打蠟次數過多，易磨損漆面!

　　現有車漆保養方法的不足是：

　　1、易氧化

　　靚車會汽車美容指出，打蠟和封釉作為傳統的漆面養護手段，能夠在一定時間內起到保護漆面的作用。它們是以石油作為溶劑，因此容易氧化，與車漆形成“氧化共鳴”。一般來說，車蠟半個月開始氧化、一個月后完全氧化;車釉兩個月開始氧化，六個月后完全氧化。車蠟和車釉氧化后，不能長期保護車漆。

　　2、易磨損漆面

　　一般的蠟中都含有研磨顆粒，車漆光亮實際是靠這肉眼看不到的顆粒磨出來的。如果打蠟時的手法通是轉著圈的打磨，那么經常打蠟的車子會有一圈一圈的細道子。

　　3、不耐高溫

　　受陽光照射和引擎工作的雙重作用，漆面的溫度是非常高的。夏季,引擎蓋的表面溫度最高可接近“沸點”，即使是在冬季也可達到30度以上，在這樣的高溫下，車蠟極易融化流失，融化的車蠟會粘附更多的污垢，進一步損傷漆面。車釉在高溫的作用下也會加速氧化。

　　4、不耐清洗

　　蠟是可以溶于水的，因此如果汽車剛剛打完蠟后碰上陰雨天氣，打上的蠟就會被雨水所溶解，起不到保護漆面和美容的作用。同時由于蠟可溶于水，打完蠟后洗車也造成了諸多不便。車釉雖然不溶于水，但它會滲透涂層進入車體，像蠟一樣不再提供任何保護作用。

　　二、正確的打蠟方法和時間規定

　　要保持汽車整潔的車容，打蠟是不可少的。而許多駕駛員對此有片面的認識，要么頻繁打蠟，要么干脆不打;還有些駕駛員認為，車蠟越貴越好，專挑進口車蠟使用。其實這些做法是不恰當的。