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    雅富頓:現(xiàn)代潤(rùn)滑油如何保持性能平衡?

    2022-07-14    中國(guó)潤(rùn)滑油信息網(wǎng)  

      現(xiàn)代潤(rùn)滑油在平衡車輛系統(tǒng)的冷卻、保護(hù)、效率和可靠性方面發(fā)揮著極其重要的作用。這些油液中的添加劑不僅可以大幅提高硬件性能,還是將新硬件推向市場(chǎng)的關(guān)鍵。從油冷電機(jī)和多速電驅(qū)動(dòng)橋等最新電動(dòng)汽車技術(shù),到浸入式冷卻電池模塊等新興技術(shù),都可以受益于有針對(duì)性的潤(rùn)滑油添加劑解決方案。

      面向未來(lái)

      “潤(rùn)滑油不僅僅是系統(tǒng)中可互換的部分;它對(duì)成功的設(shè)計(jì)做出了必不可少的貢獻(xiàn),” 潤(rùn)滑油添加劑專家雅富頓化學(xué)公司eMobility市場(chǎng)營(yíng)銷經(jīng)理Adam Banks解釋說(shuō),“每種潤(rùn)滑油都含有可確保其具有適當(dāng)特性的添加劑,以支持特定的應(yīng)用。雖然添加劑在成品潤(rùn)滑油中的占比不到10%,但它們卻對(duì)潤(rùn)滑油的大部分性能有著重要的影響。正因如此,雅富頓才與OEM及工程公司開展密切合作:通過(guò)盡早識(shí)別新材料和硬件帶來(lái)的挑戰(zhàn),雅富頓能夠幫助實(shí)現(xiàn)未來(lái)所需的性能提升。” 適應(yīng)未來(lái)意味著電動(dòng)汽車的潤(rùn)滑油必須準(zhǔn)備好應(yīng)對(duì)許多新的需求——尤其是潤(rùn)滑和冷卻電機(jī)的能力。除了常規(guī)的齒輪、軸承和摩擦元件,潤(rùn)滑油還與高速高溫電機(jī)、電力電子元件以及敏感的電控系統(tǒng)和傳感器直接接觸,這些給潤(rùn)滑油及其添加劑帶來(lái)了新的、有時(shí)是相矛盾的性能需求。

    雅富頓的傳統(tǒng)傳動(dòng)液化學(xué)技術(shù)已在全球超過(guò)三分之一的汽車中使用

      面向?qū)嶋H應(yīng)用

      雅富頓研發(fā)總監(jiān)Chris Cleveland博士說(shuō):“電動(dòng)汽車使用的潤(rùn)滑油需要進(jìn)行可靠的測(cè)試,確保它們滿足要求:不僅僅是在開始時(shí),而是在整個(gè)使用壽命期間。為了讓消費(fèi)者認(rèn)可電動(dòng)汽車的可靠性,這些測(cè)試結(jié)果必須有效地轉(zhuǎn)化為實(shí)際應(yīng)用。” 與傳統(tǒng)潤(rùn)滑油相比,電動(dòng)汽車的潤(rùn)滑油還需要在以下三個(gè)方面表現(xiàn)出色:電氣性能、熱穩(wěn)定性以及與新材料的適應(yīng)性。雅富頓研發(fā)了先進(jìn)的測(cè)試方法,不僅可以驗(yàn)證新油的實(shí)驗(yàn)室特性,而且還可以更進(jìn)一步確定所有可能影響潤(rùn)滑油長(zhǎng)期性能的相關(guān)因素。

      電氣性能

      合適的油液電氣特性不僅可以提高安全性,還能保護(hù)元件免受突然放電造成的潛在損壞。Cleveland博士解釋說(shuō),“首先,任何與電氣設(shè)備接觸的潤(rùn)滑油都應(yīng)該是介電液體,其導(dǎo)電性較低,儲(chǔ)存電荷的能力有限,” 所有潤(rùn)滑油暴露在高溫下都會(huì)加速熱衰解,電機(jī)會(huì)產(chǎn)生大量熱量。熱衰解會(huì)增加油液中極性粒子的數(shù)量,從而增加其導(dǎo)電性,因此熱穩(wěn)定性對(duì)保證長(zhǎng)期性能來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。

      時(shí)間考驗(yàn)

      Cleveland博士透露,“對(duì)新油進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)電氣性能測(cè)試固然重要,但人們往往會(huì)忽略隨著時(shí)間推移而發(fā)生的電氣性能變化。由于熱穩(wěn)定性對(duì)電動(dòng)汽車潤(rùn)滑油至關(guān)重要,所以雅富頓非常重視老化油的內(nèi)部測(cè)試:這樣可以幫助我們預(yù)測(cè)潤(rùn)滑油的性能和使用壽命。” 兼容性是第三個(gè)關(guān)鍵方面。電機(jī)繞組和電力電子設(shè)備都含有銅,有的銅導(dǎo)線上面有涂層,有些是密封在一個(gè)單元中,因此油液與各種新型涂層、密封材料以及漆的適應(yīng)性至關(guān)重要。潤(rùn)滑油還必須與銅本身相容,因?yàn)橥繉訒?huì)隨著時(shí)間的推移而收縮和破裂,金屬會(huì)因此暴露而直接接觸油液。

      不斷超越

      “我們認(rèn)為基本的銅腐蝕測(cè)試遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,”Cleveland博士說(shuō),“所以我們的測(cè)試延長(zhǎng)了銅片的浸泡時(shí)間,并在測(cè)試結(jié)束時(shí)測(cè)量了油液中銅的含量。這樣能夠更準(zhǔn)確地反映金屬損失,與現(xiàn)實(shí)世界的表現(xiàn)具有更好的相關(guān)性。”

      標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試忽略的另一個(gè)方面是油液在氣相時(shí)與銅的適應(yīng)性。Cleveland博士補(bǔ)充說(shuō),“考慮到電機(jī)產(chǎn)生的高溫以及傳感器和控制器數(shù)量的增加,以蒸汽形式存在的潤(rùn)滑油很可能會(huì)與含銅元件接觸。” “由于沒有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試來(lái)檢查這種接觸的影響,雅富頓開發(fā)了一種氣相銅腐測(cè)試。試驗(yàn)表明,對(duì)于某些標(biāo)準(zhǔn)傳動(dòng)液,銅在氣相中的腐蝕比在液相中的腐蝕更嚴(yán)重。我們通過(guò)廣泛的測(cè)試發(fā)現(xiàn)了這一具有挑戰(zhàn)性的問(wèn)題,而通過(guò)精心的添加劑化學(xué)設(shè)計(jì)可以解決這個(gè)問(wèn)題。”

      解鎖新技術(shù)

      雅富頓的測(cè)試方法正在推動(dòng)新一代EV專用潤(rùn)滑油的發(fā)展。雅富頓的傳統(tǒng)傳動(dòng)液化學(xué)技術(shù)已在全球超過(guò)三分之一的汽車中使用,其最新的解決方案現(xiàn)已涵蓋從混合動(dòng)力傳動(dòng)平臺(tái)(源自步進(jìn)式、DCT或CVT設(shè)計(jì))到最新的全電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù),包括油冷電機(jī)和多速電驅(qū)動(dòng)橋。“我們的HiTEC® 35701復(fù)合添加劑促成了首款ETF(電動(dòng)變速箱油)的開發(fā),它專門用于滿足油冷多速電驅(qū)動(dòng)軸的所有要求。雅富頓歐洲OEM客戶經(jīng)理 Harald Maelger 博士說(shuō),“這種復(fù)合添加劑可以平衡冷卻、磨損保護(hù)、優(yōu)化摩擦、電氣性能和適應(yīng)性。在與OEM的合作中我們了解到,效率、可靠性和價(jià)值是工程師們最關(guān)心的問(wèn)題,所以我們聯(lián)系Ricardo,讓其對(duì)使用專用 ETF 的好處開展獨(dú)立評(píng)估。”

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      獨(dú)立分析

      Ricardo模型顯示,使用合適的潤(rùn)滑油直接冷卻電機(jī),其整體效率提高了2-3%。分析還表明,使用2速和3速變速箱代替單速變速箱,同時(shí)使用具有適當(dāng)摩擦性能的潤(rùn)滑油,還可以進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)2-4%的效率提升。Maelger博士解釋說(shuō),“這些效率提升可以用于增加行駛里程或?qū)崿F(xiàn)電機(jī)和電池成本的凈降低。”

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      Ricardo分析表明,即使對(duì)于電池浸入式冷卻等新興技術(shù),直接冷卻仍有助于支持更快的充電、更快的功率輸出和更高的效率的需求。Maelger博士補(bǔ)充說(shuō),“雖然專業(yè)的電池浸入式冷卻技術(shù)和冷卻液尚未成為主流,但我們一直在展望未來(lái),不斷探索先進(jìn)潤(rùn)滑油能為電動(dòng)汽車市場(chǎng)的全方面發(fā)展帶來(lái)的價(jià)值。”

      原型測(cè)試

      雅富頓的工作不僅基于添加劑和建模的專業(yè)知識(shí),而且還基于對(duì)商業(yè)化產(chǎn)品線設(shè)計(jì)開展實(shí)際的內(nèi)部評(píng)估。雅富頓與OEM 合作伙伴共同合作,繼續(xù)將測(cè)試提升到一個(gè)新的水平。正如最近發(fā)布的那樣,基于預(yù)生產(chǎn)OEM硬件的原型電機(jī)臺(tái)架測(cè)試表明,提高潤(rùn)滑油的熱導(dǎo)率可以顯著提高電機(jī)的峰值扭矩。

      實(shí)現(xiàn)性能平衡

      雅富頓的價(jià)值在于,通過(guò)合適的潤(rùn)滑油添加劑化學(xué),為工程合作伙伴解鎖新技術(shù)。Adam Banks總結(jié)說(shuō),“成功的工程都與平衡有關(guān)。” “通過(guò)專業(yè)潤(rùn)滑油技術(shù)提供商和硬件開發(fā)商之間緊密和早期的合作,可以最有效地實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)。” 雅富頓化學(xué)公司的OEM團(tuán)隊(duì)?wèi){借豐富的化學(xué)、建模和測(cè)試專業(yè)知識(shí),繼續(xù)為合作伙伴提供指導(dǎo),幫助他們找到并保持平衡。

    來(lái)源:雅富頓

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