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    歐康動(dòng)力用科技揚(yáng)起藍(lán)牌動(dòng)力“芯”旗幟

    2022-06-08    中國(guó)潤(rùn)滑油信息網(wǎng)  

      2018年6月國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布;2019年7月起,國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)在各地陸續(xù)開始實(shí)施;2023年7月,全部地區(qū)全部類型新增車輛均需達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。

      2022開年,藍(lán)牌最新法規(guī)一錘定音,除了要求發(fā)動(dòng)機(jī)排量不超2.5升,貨廂內(nèi)部寬度不超2.1米,倉(cāng)柵車必須加裝層板等等,還對(duì)藍(lán)牌輕卡的生產(chǎn)、制造、公告申報(bào)以及車輛上戶方面有了更為明確且嚴(yán)格的要求。

      市場(chǎng)風(fēng)云變幻莫測(cè) 歐康動(dòng)力提前布局

      國(guó)六升級(jí)、藍(lán)牌法規(guī)等政策的陸續(xù)推進(jìn)實(shí)施,對(duì)商用車廠商提出了嚴(yán)苛考驗(yàn)。在這樣的大背景下,誰(shuí)擁有發(fā)動(dòng)機(jī),誰(shuí)就能夠掌握核心競(jìng)爭(zhēng)力。歐康動(dòng)力是福田汽車提前布局,展現(xiàn)福田汽車技術(shù)實(shí)力的關(guān)鍵一環(huán),目前,福田汽車旗下輕卡、皮卡及VAN系產(chǎn)品已與歐康動(dòng)力深度鏈合,用科技揚(yáng)起藍(lán)牌動(dòng)力的“芯”旗幟。

      歐康動(dòng)力作為中國(guó)第一款為藍(lán)牌法規(guī)正向開發(fā)的輕型柴油動(dòng)力,基于福田汽車26年輕卡動(dòng)力及整車專業(yè)技術(shù)積累,歷時(shí)五年,與百年歷史的全球燃油動(dòng)力設(shè)計(jì)巨頭英國(guó)里卡多公司聯(lián)合開發(fā)。歐康動(dòng)力擁有全新一代藍(lán)牌動(dòng)力技術(shù)平臺(tái),融合全球輕型柴油動(dòng)力的最新技術(shù),擁有目前最強(qiáng)的性能優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)強(qiáng)動(dòng)力、低油耗、高可靠性、低噪音的卓越性能,是當(dāng)前藍(lán)牌輕卡的首選動(dòng)力。

      四大卓越性能 揭秘歐康動(dòng)力的強(qiáng)勁實(shí)力

      歐康動(dòng)力秉承低碳節(jié)能環(huán)保的理念,順應(yīng)行業(yè)綠色的發(fā)展趨勢(shì),全平臺(tái)國(guó)六排放起步,基于效率、排放、輕量化及NVH等考慮,面向國(guó)七,全球同步,引領(lǐng)輕型動(dòng)力行業(yè)新時(shí)代。北京、英國(guó)布萊頓、捷克布拉格三地互聯(lián),歷時(shí)五年,與百年歷史的全球燃油動(dòng)力設(shè)計(jì)巨頭英國(guó)里卡多公司,以歐洲標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合中國(guó)輕卡使用場(chǎng)景,融合全球領(lǐng)先燃油動(dòng)力技術(shù),打造全新一代藍(lán)牌動(dòng)力技術(shù)平臺(tái),不同于升級(jí)換代平臺(tái)。

      動(dòng)力強(qiáng)勁——歐康F2.5發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩470 N·m,低速1000轉(zhuǎn)時(shí)扭矩高達(dá)330N·m,采用博世2000bar的高壓共軌系統(tǒng),是歐康動(dòng)力聚焦國(guó)六時(shí)代能源需求,在動(dòng)力方面深入研究,基于福田汽車26年輕卡動(dòng)力及整車專業(yè)技術(shù)積累。

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      歐康F2.0發(fā)動(dòng)機(jī)是歐康動(dòng)力聯(lián)合FEV公司共同研發(fā),面向皮卡、輕客和越野車、以及輕卡等市場(chǎng)需求,經(jīng)濟(jì)省油、靜音舒適,在此基礎(chǔ)上提升動(dòng)力性,滿足目前年輕消費(fèi)者對(duì)高舒適性和動(dòng)力性的需求。

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      歐康F2.5和F2.0兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)費(fèi)用已經(jīng)投入近3億元,后續(xù)還將繼續(xù)投入1.5億元做升級(jí)平臺(tái)和二代機(jī)的開發(fā),即面向商用車第四階段油耗的產(chǎn)品開發(fā)。

      輕量合規(guī)——整機(jī)凈重220公斤,比同等車型低15%,前瞻新藍(lán)牌大勢(shì)所趨,歐康動(dòng)力與福田汽車輕卡研發(fā)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合開發(fā),結(jié)合輕卡使用場(chǎng)景,大數(shù)據(jù)獲取常用工況,精準(zhǔn)匹配與標(biāo)定,恰逢新藍(lán)牌新規(guī)利劍出鞘,成為了市場(chǎng)“黑馬”!

      靜享舒心——歐康F2.5怠速噪音僅69dB,歐康F2.0怠速噪音65dB,相當(dāng)于人類正常交流音量,真正的高動(dòng)力、低油耗、超靜音,柴油機(jī)達(dá)到汽油機(jī)靜音水準(zhǔn),進(jìn)一步提升了駕駛舒適性,“中國(guó)藍(lán)牌輕卡首選動(dòng)力”稱號(hào)名副其實(shí)。

      智能安心——為了打磨產(chǎn)品實(shí)力,歐康產(chǎn)品全部經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛的25000小時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn),經(jīng)過(guò)5年精心研制,B10壽命達(dá)50萬(wàn)公里。更有用戶驗(yàn)證,首次購(gòu)車,單車最高行駛里程18.27萬(wàn)公里,無(wú)大修,累計(jì)安全行駛里程超過(guò)8196萬(wàn)公里,彰顯了歐康動(dòng)力強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力。

      技術(shù)前沿 三大黑科技帶來(lái)極致節(jié)油

      在國(guó)六排放升級(jí)中,對(duì)于主機(jī)廠來(lái)說(shuō)主要有兩大難題,一是氮氧化物排放,二是顆粒物排放。 但對(duì)于卡車司機(jī)來(lái)說(shuō),最關(guān)心的還是省不省油。

      歐康發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、定制開發(fā),不僅在燃燒效率方面有了全新的突破,并在功率扭矩、輕量化及智能制造方面實(shí)現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先,由里卡多TVCS燃燒技術(shù)、輕量化、高效傳動(dòng)三大黑科技為消費(fèi)者帶來(lái)極致體驗(yàn)。歐康發(fā)動(dòng)機(jī)綜合油耗領(lǐng)先行業(yè)同級(jí)5-8g/kW·h,歐康F2.5配套輕卡百公里綜合油耗10.2L,領(lǐng)先行業(yè)同級(jí)9%;歐康F2.0配套整車百公里綜合油耗8.0L,領(lǐng)先行業(yè)同級(jí)28%。歐康動(dòng)力產(chǎn)品達(dá)到全球領(lǐng)先水準(zhǔn),能為用戶帶來(lái)全生命周期成本的節(jié)約。

      歐康動(dòng)力實(shí)現(xiàn)極致節(jié)油所依托的第一大黑科技是英國(guó)里卡多先進(jìn)專利TVCS燃燒技術(shù)。這是一種超低碳煙排放的先進(jìn)燃燒技術(shù),它通過(guò)特殊的設(shè)計(jì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)能形成雙渦流以使得燃燒更快更充分,從而滿足更嚴(yán)苛的排放和油耗要求。歐康F2.5發(fā)動(dòng)機(jī),升功率達(dá)到46.4Kw/L,循環(huán)油耗低于同類產(chǎn)品10%。

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    英國(guó)里卡多先進(jìn)專利TVCS燃燒技術(shù)

      歐康動(dòng)力實(shí)現(xiàn)極致節(jié)油所依托的第二大黑科技是輕量化,歐卡發(fā)動(dòng)機(jī)使用了鋁合金氣缸蓋,能夠?qū)崿F(xiàn)降重節(jié)油起溫快。此外,再搭配鋁合金雙層水套缸蓋、淺水套缸體、模塊化集成化整機(jī)設(shè)計(jì)、鍛鋼曲軸、工程塑料罩蓋等,實(shí)現(xiàn)整機(jī)自重僅220kg,比行業(yè)同級(jí)產(chǎn)品輕數(shù)十公斤。

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    鋁合金氣缸蓋實(shí)現(xiàn)降重節(jié)油起溫快

      歐康動(dòng)力實(shí)現(xiàn)極致節(jié)油所依托的第三大黑科技是高效傳動(dòng),采用缸孔偏心技術(shù)避免曲軸運(yùn)動(dòng)死點(diǎn),使得運(yùn)行過(guò)程中阻力減小,摩擦力和噪音都可以隨之降低,實(shí)現(xiàn)更高效的動(dòng)力傳輸。

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    缸孔偏心技術(shù)避免曲軸運(yùn)動(dòng)死點(diǎn)

      歐康動(dòng)力依托三大黑科技實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的產(chǎn)品性能,榮獲多項(xiàng)行業(yè)大獎(jiǎng),“2021年度藍(lán)牌輕卡第一動(dòng)力”“2021年度第一節(jié)油動(dòng)力”“2021年度第一輕量化動(dòng)力”“2021年度第一輕客動(dòng)力”“2022年度最佳輕型發(fā)動(dòng)機(jī)”,獲得了行業(yè)和市場(chǎng)的認(rèn)可。

      結(jié)語(yǔ):

      商用車行業(yè)技術(shù)不斷更新?lián)Q代,福田汽車緊跟市場(chǎng)需求,創(chuàng)新提出了基于應(yīng)用場(chǎng)景的國(guó)六適應(yīng)性開發(fā)和驗(yàn)證方法,建立了商用車工況載荷譜生成能力和工況譜數(shù)據(jù)庫(kù),并成功應(yīng)用于國(guó)六產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、驗(yàn)證及適應(yīng)性開發(fā)中,提升了差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。歐康動(dòng)力立足福田汽車,放眼全球,正在致力于成就世界一流動(dòng)力品牌。目前歐康動(dòng)力已實(shí)現(xiàn)歐馬可、奧鈴、時(shí)代和圖雅諾等系列產(chǎn)品配裝,累計(jì)產(chǎn)銷量突破100萬(wàn)臺(tái)。未來(lái)將會(huì)為用戶帶來(lái)更多、更具價(jià)值的技術(shù)動(dòng)力產(chǎn)品。

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