原油市場恐慌情緒瘋狂蔓延！潤滑油廠家或迎來基礎油降價周期

　　近日，新冠病毒又出現新變種，引發全球高度關注。據南非國家傳染病研究所25日發表聲明稱，已在南非檢測到一種新型新冠病毒變異株B.1.1.529。受此消息影響，全球資本市場昨日紛紛大跌，而WTI 1月原油期貨收跌10.24美元，跌幅13.06%，創2020年4月份以來最大單日跌幅！

　　2021年11月29日下午，原油系期貨大跌，LU、燃油、原油主力合約盤中均觸及過跌停，當前LU主力合約跌幅8.02%，燃油主力夜月跌7.91%，原油主力合約跌7.27%。

　　油價或進入易跌難漲

　　受南非報告高傳染性新冠變異毒株消息影響，全球資本市場再度巨震。面對新一波疫情，歐洲多國紛紛收緊防疫措施，可能會打擊經濟復蘇，并對歐洲的燃料需求造成重大打擊。隨著油價上漲，美國石油產量預計將繼續回升，同時，市場擔心主要能源消費國即將釋放原油儲備，也給油價帶來重大負面影響。

　　本周，OPEC+開會討論原油產量，該機構屬下的咨詢機構認為，美國釋放原油儲備的舉措或擴大2022年初原油過剩問題。如果在這兩個月新增6600萬桶原油進入市場，那么明年1月和2月的過剩產量將分別增加110萬桶/日，達到230萬桶/日和370萬桶/日。

　　招商期貨分析指出，因歐洲疫情的重燃，需求轉弱，裂解利潤回落；且亞洲和美國的需求復蘇也已經基本回到疫情前90%水平，意味著油價已經沒有太多回升的空間。而供應端也將在一季度面臨美國的增產加速，因此油價進入一個易跌難漲的格局。而油價潛在的利多目前只有“冷冬下的燃油發電需求的爆發”，或者OPEC+下調增產量，否則油價將維持弱勢。

　　中泰證券表示，美國能源部將從戰略石油儲備中釋放5000萬桶原油，以緩解經濟從新冠疫情中復蘇時出現的石油供需不匹配問題并降低油價。5000萬桶原油最早將于今年12月中下旬開始投放市場，其中1800萬桶已得到國會批準將直接銷售，另外3200萬桶屬于短期交換，等到油價平穩后約定于2022年至2024年歸還戰略石油儲備。此外日本、韓國、印度和英國也將協同釋放各自的戰略石油儲備，以抑制油價的持續上漲。

　　潤滑油廠家或迎來基礎油降價周期

　　市場人士表示，隨著原油價格下滑至低位，基礎油市場心態開始悲觀，貿易商觀望情緒濃厚。終端行業來看，中國汽車工業協會公布的數據顯示，今年10月，汽車產銷分別完成233萬輛和233.3萬輛，環比分別增長12.2%和12.8%，同比分別下降8.8%和9.4%，降幅比9月分別收窄9.1和10.2個百分點，與2019年同期相比，產銷同比分別增長1.4%和1.5%。在市場整體負壓前行的情況下，新能源汽車已經實現多月連續增長，在10月，市場滲透率已經達到16.4%，其中新能源乘用車市場滲透率已經達到18.2%。10月份，中國制造業采購經理指數(PMI)為49.2%，比上月下降0.4個百分點，繼續低于臨界點，制造業景氣度有所減弱。

　　中國潤滑油信息網行業分析師表示，總體來看，汽車銷量的市場整體負壓前行以及新能源汽車的高景氣并行，制造業景氣度的減弱，潤滑油終端需求壓力不容忽視，原油的斷崖式暴跌讓整體利空消息籠罩市場，預計后期基礎油市場油價或進入易跌難漲，不排除個別型號有進一步下探空間，利好近期飽受基礎油漲價壓力的潤滑油主要廠家。
 

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