導語
2021年上半年,累計進口基礎油128.05萬噸,累計同比漲4.2%。1-6月份,國內潤滑油基礎油進口量累計為128.05萬噸,同比2020年上漲4.2%,同比2019年下跌15.98%。
2021年6月份,國內潤滑油基礎油進口量為19.03萬噸,環比漲15.97%,同比下跌26.54%。2021年累計進口基礎油128.05萬噸,累計同比漲4.2%。1-6月份,國內潤滑油基礎油進口量累計為128.05萬噸,同比2020年上漲4.2%,同比2019年下跌15.98%。
圖 1
上半年,亞洲主要基礎油生產煉廠檢修,涉及檢修產能444萬噸/年。進口資源量減少。與2019年相比,進口基礎油市場表現消極,貿易商貿易活動減弱。
2021年亞洲主要煉廠檢修一覽表
圖 2
從貿易方式來看,上半年國內進口基礎油以一般貿易居首,保稅監管場所進出境貨物及海關特殊監管區域物流貨物分別排名二、三位。據卓創資訊數據統計,上半年一般貿易模式進口基礎油數量在98.69萬噸,占總進口量的77.07%;保稅監管場所進出境貨物21.82萬噸,占進口總量的17.04%;海關特殊監管區域物流貨物5.98萬噸,占比4.67%。
圖 3
從進口來源國(地區)來看,韓國、新加坡、中國臺灣為1-6月進口量的前三位。其中,自韓國進口基礎油在42.9萬噸,占進口總量的33.5%,同比下跌9.12%,自新加坡進口的基礎油達27.7萬噸,占進口總量的21.67%,同比下跌10.78%;自中國臺灣進口基礎油達16.7萬噸,占進口總量的13.04%,同比下跌10.37%。2021年,卡塔爾三類基礎油進口量大幅增漲,漲幅在106.47%。
圖 4
據卓創數據測算,2021年上半年,進口150N理論利潤在599.8元/噸左右,同比大幅上漲75.01%。進口資源較少,到港船只有限,貿易商惜售情緒濃厚,上半年進口資源市場售價可觀,利潤空間增大。
圖 5
國內潤滑油調和廠主要集中在華東、華北、華南,基礎油進口到港集中在需求地。海關數據顯示,目前基礎油進口到港主要集中在江蘇、天津、廣東東莞等地,江蘇基礎油到港量占全部進口的29.54%,天津到港量達25.69%,江蘇與天津到港總量占據基礎油進口市場的半壁江山。
整體來看,近三年來進出油進口量呈現逐年減少走勢(2020年特殊公共衛生事件除外),國內新增二類及三類基礎油裝置逐步發展成熟,二類中低粘度資源逐步被國產資源取代,自韓國、新加坡、中國臺灣進口的二類基礎油同比減少,三類資源進口量增加。國內潤滑油市場升級,基礎油需求已經從量的需求到質的要求轉變,基礎油資源品質提升。
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