對話統一CEO李嘉：解局再生油產業，完成潤滑油商業模式閉環（上）

　　7月1日，統一石化在成都召開以“領先·破局”為主題的“統一石化品牌升級暨戰略單品發布會”，依托前瞻潤滑科技與前所未有的創新思維提出全球領先的“5E能效潤滑理念”：更少能耗（Energy Save），更高效率（Efficiency），更環保（Eco-Friendly），更長使用周期（Extend Life），潤滑油再利用（Energy Recycle），實踐“立志成為全球領先的能效潤滑專家”的品牌理念。

　　環顧當今宇內，綠色減排正成為全球各行各業的趨勢，無論是各國環保法規的推進，還是新能源出行體現的節能潮流，以能源效率提高、排放量減少、能源成本降低、能源可再生等為核心的能效戰略正成為各國政府和企業最重要的發展戰略。面對大有可為的能效潤滑市場，統一主動出擊，以領先理念助推企業發展，破局未來賦能行業市場，體現統一作為作為國內領先的大型潤滑油制造商的職責和擔當。發布會現場，融入汽車和機械基因的潤滑油行業頭部全媒體平臺中國潤滑油信息網（www.tjchzshs.com）、《潤滑油市場》雜志特別對話統一石化CEO李嘉先生，傾聽他講述統一的品牌之路，對行業的真知灼見。

?統一石化CEO李嘉先生與中國潤滑油信息網副總經理朱文璇女士親切合影

　　以再生油打造商業閉環，為客戶提供更豐富回報

　　此次發布會的現場亮點之一，無疑是統一石化與東營國安化工有限公司攜手簽訂再生油合作項目，未來著手部署覆蓋全國的13個收儲中心、13個代工工廠以及6個再生油煉油廠，形成廢油回收、儲存、生產渠道的完整產業鏈，打造潤滑油閉環商業模式，打通“5E”潤滑油再利用環節，以此助力渠道實現新油銷售、舊油回收雙重利潤，搭建更高效、專業、低成本的運營體系，提高其運營效率和服務水平。

 

　　李嘉在采訪中表示，潤滑油再生油項目潛力巨大，98%的潤滑油廢液可以再生利用，經提煉后高達75%的油液可轉化為基礎油，剩余含有油泥、積碳的殘渣可滿足鋪路瀝青需求，此外還有少部分燃油產品和循環水，廢液經過整個流程處理后不再產生遺留物質，“變廢為寶”全部轉化為可利用資源。他透露，統一將利用回收油品大量提煉基礎油，但成品不是一般想象中的高端油品，而是搶占Ⅰ類和Ⅰ類+基礎油市場缺口，這源于他對行業市場的敏銳觀察：“盡管Ⅲ類油更符合行業高端發展趨勢，統一也有相關Ⅲ類再生油市場布局，但是到目前為止Ⅲ類油的需求量依然不算很大，與之相應的供應端競爭卻激烈異常；Ⅱ類油則是目前國內主要產能，幾乎所有國內煉廠都是Ⅱ類油供應商，統一不打算在這一領域內同質化競爭。”相較之下，看似低端的Ⅰ類基礎油乏人問津，但國內市場真正稀缺的反而正是Ⅰ類油，Ⅱ、Ⅲ類油均缺乏Ⅰ類油的良好溶解性，以致影響添加劑的溶解。他總結說，這正是統一再生油項目的用武之地，通過Ⅰ類油調合其他產品，大量制造性能高端而溶解性良好的基礎油，這是潤滑油再生油下一代技術的基礎，也是統一未來發展的方向。李嘉介紹說，面向再生油市場新藍海，統一將推出全新的獨立品牌“純粹”，符合美國石油協會API標準，與非再生基礎油性能100%一致，目前已獲得博世力士樂、丹尼遜、美國伊頓、西門子弗蘭德等全球權威用油認證，集中開拓再生基礎油市場業務，助力行業砥礪前行。

　　談及統一再生油項目的初衷，李嘉回憶說，項目最初發端于“怎么留住客戶”這一基本想法，旨在通過構建從生產到回收成套循環體系、為客戶提供更高價值服務，增加渠道粘性。在實際運作中，項目從醞釀、研發到測試認證花費了兩三年時間，確保統一回收技術達到業內先進水平，再生油產品滿足API規范。但僅有優秀的技術品質還不足以完全轉化為渠道實力，如何立足技術品質優勢，用出其應有的價值，這才是統一思考的方向，正如他強調的：“統一做的所有事情，歸根結底都是為客戶在做事”。基于上述考量，統一在本次發布會上正式簽約東營國安化工有限公司，共同改進既有設備技術，面向全國運營再生產品，攜手打造中國潤滑油行業再生油市場新局。

　　作為中國自主潤滑油行業“老大哥”，統一為何相中東營國安，簽約成為合伙對象，也是業內倍感興趣的話題。在采訪中，李嘉也談到了促成本次合作的三點機遇。一是東營國安是國內最大的再生潤滑油公司，擁有20萬噸的儲存罐，實力遠勝于市面2萬噸甚至不足1萬噸的再生處理廠，產能滿足統一潤滑油的處理需求。二是對方具備全國性經營條件，無論是環保備案還是跨省業務均已順利開展，且對方企業位于黃河入海口勝利油田腹地，坐擁地利之便。第三點，也是最重要的一點，對方在再生油行業已耕耘多年，擁有非常豐富的從業經歷，對于統一而言堪稱無價之寶，也是公司在此前合作中汲取的寶貴經驗。細數統一的企業發展史，李嘉有感而發：“我們這些年的合作伙伴，無論是殼牌、凱雷這些世界最頂級的公司，還是突破、頂峰等細分領域的強者，在技術研發、市場營銷方面都具備頂尖的實力，在他們打交道的同時，也是自己快速成長的歷程，讓自己開拓視野，少走彎路。”本次選擇東營國安亦是基于同樣的考量，也將回饋統一的客戶，“不管是一級客戶、二級客戶還是終端，都將在統一這次合作中獲益。”他透露，目前統一的經銷商、門店和部分行業客戶已經成為項目合作伙伴，未來統一還將對處理工廠進行追加投資，使項目更加高效環保。

　　作為自主潤滑油品牌的領軍旗幟，統一潤滑油成功的背后，是長期以來技術研發的心血結晶，是公司對產品質量的孜孜追求。李嘉在采訪中感慨，品牌發展離不開對技術投入，但這條技術之路往往十分漫長而孤獨。以統一為例，為確保品牌質量，公司每一款產品的研發改進，都需要不厭其煩地重復計量、檢定、標定、比對流程，公司倉庫儲存的檢測留樣因此竟多達30多萬瓶，密密麻麻全是海量樣品。更麻煩的是，許多關鍵項目是企業難以獨立完成的，如行車臺架實驗只能送到國家交通部去做，高原、高負載、高溫“三高”行車條件企業根本無法模擬，API等認證甚至需要送到國外，這一切都是對公司研發投入、技術付出和綜合實力的重大考驗。本次統一與交通部達成重磅戰略合作，獲許在交通運輸部公路交通試驗場地進行科學精確的試驗研究，算是了卻公司的一大心愿。盡管品牌技術道路上充滿了辛苦和曲折，但在李嘉看來，這一切的付出都是值得的，持續的投入對建立正面的客戶和門店認知具有重要作用，終將為品牌帶來豐厚的回報。