探索有道丨道達爾能源攜前沿技術閃耀TMC2025

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　　第17屆國際汽車動力系統技術年會

　　圓滿落幕

　　6月12日至13日，第十七屆國際汽車動力系統技術年會（TMC2025）在江蘇南通國際會展中心隆重召開。本屆年會匯聚了180余家國內外展商，展示了逾600項創新技術產品，吸引了3000余名專業人士與會，并舉辦了110場由行業領袖、企業高層及專家主講的演講。

　　本屆會議是一場匯聚全球頂尖車企、零部件龍頭、科研機構的行業盛會，參會企業專家圍繞電驅動系統、混合動力系統、驅動電機、功率半導體、商用車動力系統五大核心領域揭開技術攻堅的實戰密碼。

　　會議期間，道達爾能源項目工程師Flavio SARTI以“水基潤滑流體提升驅動單元熱管理與效率性能”為主題進行了技術演講，分享了道達爾能源創新研發的水基潤滑流體，該方案突破了傳統的油基電驅潤滑冷卻流體范疇，改為使用水基的油液，既提升了電機的冷卻性能，同時又能更好的潤滑和保護變速箱并提升傳動機械效率。

提升機械傳動效率

　　（水基和油基潤滑流體的對比）

　　實驗數據表明，水基潤滑流體在提升效率，節省能耗和降低環境影響方面都有顯著的提升。

　　提升冷卻性能（水基和油基潤滑流體的對比）

　　在冷卻性能方面，水基潤滑流體顯著提升了功率密度，同等工況下也使得電機定子的最大溫度降低，從而使電機成本的降低成為可能。

　　道達爾能源應邀參會并設立展位，重點展示在電驅系統冷卻潤滑流體技術領域的創新技術、電池包浸沒式冷卻在量產車型上應用的成功案例，以及全系列電動車流體產品。展會期間，公司代表與參會專家領導圍繞上述技術領域展開了深入交流與分享。

　　快馳電動車流體技術分享

　　通過多年的研究，道達爾能源歸納總結了電機熱管理、介電性能、材料兼容性、耐久性、高效性等五個方面關于電動車流體正面臨挑戰所需的技術要求，并提出了相關解決方案。

　　產品通過熱管理模擬實驗，直接對比傳統冷卻（水乙二醇夾層）和新型冷卻方式（直接油冷），驗證了道達爾能源電動車流體在熱管理方面的高性能。以及通過高速齒輪傳動效率測試，通過對比不同流體產品，展現了道達爾能源電動車流體在效率方面的優異表現。

　　3D改造電池包模型

　　與浸潤式油冷技術

　　浸潤式油冷冷卻作為電動車流體行業領先的前沿技術，道達爾能源早已深耕于此，此次帶來了3D打印的量產車油冷技術電池包改造案例模型，與行業內同僚進行了介紹與討論。

　　快馳電動車流體產品系列

　　道達爾能源快馳電動車流體歷經多年研發迭代，本次會議展出三大核心產品線：電動車傳動流體系列、熱管理流體系列以及電動車潤滑脂系列。產品矩陣直擊新能源車輛在電氣安全、熱管理效能與機械磨損三大領域的嚴苛挑戰。

　　道達爾能源憑借技術創新與專業解決方案，持續引領新能源汽車動力系統發展。未來，我們將繼續深耕技術，與行業同仁攜手共進，為推動全球新能源汽車產業邁向新高度貢獻力量，為創造更清潔、高效、可持續的出行未來不懈努力。