粵東海域單體最大海上風(fēng)電項目并網(wǎng)發(fā)電 總裝機60萬千瓦

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　　12月29日，華能勒門（二）60萬千瓦海上風(fēng)電項目在汕頭并網(wǎng)發(fā)電，標志著國家千萬千瓦級粵東海上風(fēng)電基地首批示范項目建成投運。

　　據(jù)悉，華能勒門（二）海上風(fēng)電項目是華能集團在廣東投資建設(shè)的首個海上風(fēng)電項目，也是廣東省“十四五”重點工程。該項目位于汕頭南澳島南側(cè)海域，總裝機60萬千瓦，布置54臺11兆瓦直驅(qū)型海上風(fēng)電機組，是粵東海域單體最大海上風(fēng)電項目。

　　據(jù)項目方的相關(guān)負責(zé)人介紹，該項目是全國首個全場使用11兆瓦大機組的海上風(fēng)電場，堅持創(chuàng)新驅(qū)動，創(chuàng)造了多個全國第一，多項技術(shù)應(yīng)用填補行業(yè)空白。

　　其中，示范應(yīng)用的11兆瓦國產(chǎn)化直驅(qū)型海上風(fēng)電機組由華能集團牽頭研制，葉片碳纖維材料、主軸承、變槳系統(tǒng)、變流器IGBT等核心關(guān)鍵部件全部實現(xiàn)國產(chǎn)化，支撐結(jié)構(gòu)重量比原設(shè)計值減少3%；創(chuàng)新采用了220KV電壓等級全球截面最大的銅芯平滑鋁護套電纜系統(tǒng)，有效節(jié)約地下管道空間約35%；在國內(nèi)首次示范應(yīng)用了66KV濕式輕型海纜，相較于傳統(tǒng)鉛套海纜，成功實現(xiàn)了海纜的輕量化與去鉛化，重量降低約23%，成本降低約20%，為深遠海、大容量海上風(fēng)電長距離送電提供了新的技術(shù)支撐。

　　此外，該項目還建設(shè)國內(nèi)首個5G雙域安全專網(wǎng)、一體化智能感知監(jiān)測系統(tǒng)，將5G與運維管理深入融合，實時感知、傳輸、分析機組運行狀態(tài)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)更快、更穩(wěn)定、更安全傳輸，提升機組可靠性和可利用率。

　　“勒門（二）海上風(fēng)電項目的并網(wǎng)投運是華能集團服務(wù)國家‘雙碳’目標、全面融入廣東海洋強省建設(shè)大局，助力汕頭‘1+3+3’海上風(fēng)電生態(tài)體系構(gòu)建的生動實踐。”華能南方分公司執(zhí)行董事、黨委書記劉安倉表示，汕頭作為國家千萬千瓦級粵東海上風(fēng)電基地的主陣地，海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢得天獨厚，國際風(fēng)電創(chuàng)新港建設(shè)如火如荼，是冉冉升起的“風(fēng)電之城”。該項目投產(chǎn)后，每年可提供清潔電能20億千瓦時，年節(jié)約標煤65萬噸，減排二氧化碳180萬噸，相當(dāng)于植樹造林5200公頃，經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)保效益顯著，對促進地方能源轉(zhuǎn)型、加快實現(xiàn)“雙碳”目標具有重要意義。