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    長城潤滑油攜手白鶴灘水電站,共同開啟“百萬單機(jī)時代”

     2023-11-17  潤滑油信息網(wǎng)
    在中國的壯麗長江上伴隨著江水飛涌奔流一個龐大而具有重要意義的工程正在崛起——白鶴灘水電站這項(xiàng)當(dāng)今世界綜合技術(shù)難度最大的工程集世界水電高精尖技術(shù)于一體標(biāo)志著我國在長江之上全面建成世界最大清潔能源走廊而這項(xiàng)大國重器背后流淌著長城潤滑油提供的中國...

      在中國的壯麗長江上

      伴隨著江水飛涌奔流

      一個龐大而具有重要意義的工程正在崛起

      ——白鶴灘水電站

      這項(xiàng)當(dāng)今世界綜合技術(shù)難度最大的工程

      集世界水電高精尖技術(shù)于一體

      標(biāo)志著我國在長江之上

      全面建成世界最大清潔能源走廊

      而這項(xiàng)大國重器背后

      流淌著長城潤滑油提供的中國“血液”


      白鶴灘水電站位于長江四川段,是中國“西電東送”戰(zhàn)略的核心工程之一,其安裝16臺中國自主研制、全球單機(jī)容量最大的功率百萬千瓦水輪發(fā)電機(jī)組,總裝機(jī)容量1600萬千瓦,是僅次于三峽工程的世界第二大水電站,多年平均發(fā)電量可達(dá)624.43億千瓦時,能夠滿足約7500萬人一年的生活用電需求,可替代標(biāo)準(zhǔn)煤約1968萬噸,減排二氧化碳約5200萬噸,對達(dá)成“雙碳”目標(biāo)具有重要意義。

    圖片來源:中國能源網(wǎng)

      單機(jī)容量100萬千瓦世界第一,圓筒式水動壓室規(guī)模世界第一,地下洞室總長217公里世界第一第一次全壩使用低熱水泥混凝土,高壩抗震參數(shù)世界第一,無壓泄洪洞群規(guī)模世界第一。白鶴灘水電站六項(xiàng)第一的背后是中國高端制造的全面升級。其發(fā)電機(jī)組重達(dá)8000多噸、高50多米,每分鐘旋轉(zhuǎn)111.1圈,而整個機(jī)組的擺動幅度卻比一根頭發(fā)絲的直徑還要小,其運(yùn)行的精準(zhǔn)度、穩(wěn)定性來自對每一個細(xì)節(jié)的嚴(yán)苛要求,尤其是對潤滑油的選擇和使用更是慎之又慎。

      2020年起,中國石化長城潤滑油便開始整合人力、技術(shù)和服務(wù)的優(yōu)勢資源,實(shí)施“大兵團(tuán)”聯(lián)合作戰(zhàn),把白鶴灘水電站油品配套開發(fā)作為服務(wù)國家工程的重大戰(zhàn)略課題,全力推動水電工程潤滑油的國產(chǎn)化替代。依托旗下4個研究院和技術(shù)服務(wù)的多方優(yōu)勢,結(jié)合多年積累的行業(yè)潤滑關(guān)鍵技術(shù)與性能數(shù)據(jù),長城潤滑油針對白鶴灘項(xiàng)目的進(jìn)程、機(jī)組運(yùn)行工況、潤滑要求制定了個性化解決方案。

      2020年起,中國石化長城潤滑油便開始整合人力、技術(shù)和服務(wù)的優(yōu)勢資源,實(shí)施“大兵團(tuán)”聯(lián)合作戰(zhàn),把白鶴灘水電站油品配套開發(fā)作為服務(wù)國家工程的重大戰(zhàn)略課題,全力推動水電工程潤滑油的國產(chǎn)化替代。依拖旗下4個研究院和技術(shù)服務(wù)的多方優(yōu)勢,結(jié)合多年積累的行業(yè)潤滑關(guān)鍵技術(shù)與性能數(shù)據(jù),長城潤滑油針對白鶴灘項(xiàng)目的進(jìn)程、機(jī)組運(yùn)行工況、潤滑要求制定了個性化解決方案。

      2022年12月20日,白鶴灘水電站全部16臺機(jī)組正式投產(chǎn)發(fā)電,長城潤滑油自主研發(fā)的“長城TSA46(A級)汽輪機(jī)油”成功應(yīng)用于白鶴灘水電站左右岸全部水輪機(jī)組,并配套世界唯一單臺百萬千瓦機(jī)組,為國家水電工程產(chǎn)業(yè)鏈不可或缺的潤滑環(huán)節(jié)邁出了國產(chǎn)化的堅(jiān)定一步。

      秉承著“每一滴油都是承諾”的理念,中國石化長城潤滑油技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)多次奔波千里,服務(wù)于白鶴灘水電站現(xiàn)場油品采樣、清潔度檢測、油料應(yīng)用等環(huán)節(jié),確保油品質(zhì)量與機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行,高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品、專業(yè)化的服務(wù)得到了三峽集團(tuán)建設(shè)者的一致肯定。

      SINOPEC長城潤滑油

      而這也不是長城潤滑油第一次服務(wù)大國重器,2004年,南極科考船“雪龍?zhí)枴钡谝淮问褂弥袊俗约貉兄频拈L城船用油,實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化替代;2017年,長城潤滑油研制的60萬公里長壽命高鐵齒輪油成功陪伴高鐵“復(fù)興號”上線運(yùn)營,一舉打破國外高鐵齒輪油的技術(shù)壟斷;2020年,華龍一號首次并網(wǎng)發(fā)電,長城潤滑油提供了自主研發(fā)的核電汽輪機(jī)油產(chǎn)品,標(biāo)志著我國成功打破了國外在先進(jìn)核電技術(shù)領(lǐng)域的壟斷地位……

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      從陸地到海洋,從核能到水電,一系列大國重器的背后,彰顯的是中國制造向中國創(chuàng)造的突破升級。作為高端裝備制造背后的隱形力量,中國石化長城潤滑油將繼續(xù)以優(yōu)質(zhì)的油品和頂尖的服務(wù)為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國家發(fā)展戰(zhàn)略推進(jìn),提供切實(shí)可靠的潤滑支撐。


    (來源:中國潤滑油信息網(wǎng))
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