可以提供更好的清潔度的汽缸油,將于 2022 年 11 月在亞洲主要造船廠和全球主要的港口供應(yīng)
· 此II 類汽缸油建議在 MAN ES Mark 9 和更新版本的 2 沖程船用柴油發(fā)動機(jī)中使用
· 具備出色的清潔分散性能,提供卓越的清潔表現(xiàn)
· 美孚佳特 540 AC已通過嚴(yán)苛的適用測評
埃克森美孚公布了美孚佳特 540 AC的供應(yīng)細(xì)節(jié),這是一種被MAN ES 歸為 II 類的汽缸油,建議用于其 Mark 9 和更新版本的 2 沖程船用發(fā)動機(jī)設(shè)計。
在全球生產(chǎn)及經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)支持下,美孚佳特 540 AC將于 2022 年 11 月開始在亞洲主要造船廠和全球重要港口供應(yīng),包括新加坡、鹿特丹和休斯頓。
II 類汽缸油的基本要求主要針對活塞和活塞環(huán)組的清潔度。美孚佳特 540 AC是使用埃克森美孚專用平衡配方設(shè)計的 40BN 汽缸油,它通過了嚴(yán)格的適用測評。這種汽缸油有助于:
· 利用出色的清潔分散能力,在使用低硫燃料時提供卓越的清潔度
· 降低低硫燃料燃燒過程中產(chǎn)生的沉積物磨損和發(fā)動機(jī)拉缸磨損
· 借助出色的耐熱裂解和抗氧化穩(wěn)定性,確保在嚴(yán)苛的工況下的發(fā)動機(jī)性能
“許多船舶運營方都是根據(jù) MAN ES 的指南,交替使用 I 類 40BN 和 II 類 100BN 汽缸油,來滿足清潔性能的要求。這樣會增加運營復(fù)雜性”,埃克森美孚全球船舶技術(shù)項目經(jīng)理 Yannis Chatzakis 說:“如果改用美孚佳特 540 AC,只需要這一個解決方案,就能幫助船舶運營方優(yōu)化庫存,提高整體性能”。
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