埃克森美孚化工 宣布推出新一代聚α烯烴(PAO)基礎油,旨在提供前所未有的低粘度,低揮發(fā)性,并提高燃油經(jīng)濟性和能源效率。
新型SpectraSyn™MaX利用獨特的PAO結構來提供低粘度,同時改善或保持其他關鍵特性,包括:
低揮發(fā)性,減少油耗
優(yōu)異的低溫性能,可實現(xiàn)最佳性能
改善氧化穩(wěn)定性,提高發(fā)動機清潔度并延長排放間隔
增強潤滑性和牽引力,提高能源效率
改進的閃點,確保安全
“汽車制造商承受著不斷提高汽車能源效率和燃油經(jīng)濟性的壓力。埃克森美孚化工公司全球市場開發(fā)顧問內森·沃格特(Nathan Vogt)表示,超低粘度機油和電動汽車(EV)傳動系統(tǒng)油是幫助實現(xiàn)這些目標的有效方法。
根據(jù)埃克森美孚公司的說法,在燃油經(jīng)濟性測試中,使用SpectraSyn MaX制成的各種0W-12和0W-8潤滑油配方的性能優(yōu)于替代品。該公司聲稱,SpectraSyn MaX在各種發(fā)動機機油測試中提供了通用性能,從而提高了燃油經(jīng)濟性,耐用性和清潔度。
ExxonMobil說,SpectraSyn MaX具有單流體解決方案的額外好處,該解決方案可以潤滑,冷卻并顯示出當今具有集成電子模塊的電動汽車(EV)設計所需的電氣性能。埃克森美孚在一份聲明中說:“ SpectraSyn MaX還具有出色的氧化穩(wěn)定性,并可以降低摩擦系數(shù)/扭矩損失,從而提高了能源效率并擴大了電動汽車的適用范圍。”
Vogt說:“為了滿足日益苛刻的OEM規(guī)格,發(fā)動機油和EV傳動系統(tǒng)油需要不斷發(fā)展以降低粘度,同時仍要提供與前代產(chǎn)品相同或更高的性能和耐磨性。”
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