01 ILSAC GF-5
GF-5,由美國汽車生產廠商通用、福特、克萊斯勒與日本汽車制造商協會(JAMA)聯合成立的國際潤滑劑標準化及認證委員會(ILSAC)于2009年12月頒布。
在GF-5之前ILSAC已經制定汽油機油的GF-1、GF-2、GF-3、GF-4規(guī)格,要求在達到API相應質量等級的基礎上,對產品的節(jié)能環(huán)保性能提出了更為嚴格的要求,機油的粘度限于SAE XW20和XW30。
GF-5規(guī)格要求進一步提高轎車發(fā)動機油在整個使用周期內燃油經濟性,提高機油對排放系統(tǒng)的保護能力與密封橡膠的相適應能力,對使用乙醇燃料的發(fā)動機和采用渦輪增壓技術的發(fā)動機提供充分的潤滑保護。
02 通用dexos™1通用dexos規(guī)范由dexos™1和dexos™2構成,其中dexos™1已經用于通用全球2011年后新款汽油發(fā)動機轎車,并作為初裝油和服務油。dexos™2是專為歐洲轎車(包括汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機)設計,用于通用2010年后在歐洲銷售的汽車初裝油和服務油。我們在國內能看到的就是帶有“dexos™1”標準的機油。
dexos™1:全球發(fā)動機油規(guī)格,應用于汽油發(fā)動機裝車油和配套服務站用油。粘度等級:0W20,5W20,0W30,5W30和10W30,dexos™1規(guī)范和API的SN,ILSAC的GF-5規(guī)范比較,實驗室指標大致相當。
不同點是,dexos™1要求機油的硫含量比GF-5低0.1。揮發(fā)度更低,揮發(fā)度≤13%,低于GF-5的15%。同時與橡膠匹配性要求更高,加強發(fā)動機密封件的保護。
03 A5/B5A5/B5,是ACEA(歐洲汽車制造商協會)機油認證標準之一,主要針對于使用低粘度機油的高性能汽油發(fā)動機以及輕型柴油發(fā)動機。是A1/B1標準的升級版,A5/B5機油在沉淀物和燃油經濟性方面比A1/B1出色,HTHS(高溫高剪切粘度)在2.9~3.5之間。A5/B5不僅有著非常優(yōu)異的冷卻潤滑作用,而且在環(huán)保性能方面是較為突出的,適合大多數日系美系韓系車輛使用。
04 小建議總之,購買機油除了參考權威機構的認證標準外,選擇合適機油一定要結合自己車輛的實際情況,這樣才能發(fā)揮出機油最佳的性能。
更多資訊,歡迎掃描下方二維碼關注中國潤滑油信息網微信公眾號(sinolub)
作為世界500強,加拿大石油擁有豐厚的油砂礦資源,經營著世界上最大的基礎油精煉廠之一,調配并包裝生產出多種潤滑油成品。
南京東沛國際貿易集團有限公司(DU-HOPE INTERNATIONAL GROUP)是一家成立于1978年的專業(yè)外貿企業(yè),注冊資金3900萬元。
北京龍潤凱達石化產品有限公司成立于2001年,是中國北方地區(qū)潤滑油基礎油銷售量最大的貿易企業(yè)。