道達爾能源提升可持續航空燃料產能

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　　TotalEnergies正在增加可持續航空燃料（SAF）的生產，以支持歐洲范圍內航空旅行的脫碳，宣布計劃在歐盟即將出臺的法規之前大幅超過這些法規的要求。

　　在巴黎航空展上，法國能源巨頭確認將能夠從2028年開始每年生產超過50萬噸可持續航空燃料（SAF），這將使其能夠供應其在歐洲銷售的超過10%的噴氣燃料。這大大早于歐盟2030年 blending 義務，該義務要求 SAF 內容為6%。

　　TotalEnergies主席兼首席執行官Patrick Pouyanné表示，航空業必須緊急減少碳排放，而可持續航空燃料（SAF）是與公司更廣泛的凈零路線圖相一致的關鍵解決方案。他強調了TotalEnergies在生物煉油廠的十年投資以及其將生物質與化石噴氣燃料共同處理的創新方法。

　　該公司的Grandpuits生物精煉廠通過5億歐元（合5.78億美元）的投資，轉型為一個零原油平臺，到2026年將每年生產23萬噸可持續航空燃料（SAF）。其他生產中心包括La Mède（2025年生產1.5萬噸）、諾曼底工廠（16萬噸）、安特衛普煉油廠（初始5萬噸，擴展至8萬噸）以及德國Leuna煉油廠，計劃到2026年每年生產5萬噸可持續航空燃料。

　　TotalEnergies還達成了重要的供應協議。它將在10年內向Air France-KLM提供多達150萬噸的可持續航空燃料（SAF）——這是其最大的合同之一——并繼續向低成本航空公司Volotea供應至2029年。此外，該公司向波爾多、圖盧茲和巴黎-勒布爾蓋等區域機場提供混合了SAF的航空燃料。

　　除了生產與分銷，TotalEnergies還投資于研發以加速可持續航空燃料（SAF）的部署。公司已與空客公司合作，供應其歐洲燃料需求的超過一半，并共同開發100%可持續航空燃料。自2021年以來，公司與賽峰集團的合作，導致了一種SAF配方的開發，該配方被用于2023年一次軍事直升機飛行。

　　原料采購仍然是一個關鍵挑戰，TotalEnergies 通過其位于里昂的 Solaize 研究中心的專用研究團隊來應對這一挑戰。