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    馭風踏沙,紅白山磨煉真英雄——SS5愛跑·墨玉紅白山賽段回顧

     2025-05-28  潤滑油信息網
    5月26日,愛跑·2025中國環塔國際拉力賽進入SS5賽段,車手們迎來全長287.07公里的“愛跑·墨玉紅白山”賽段挑戰。本賽段起點設于和田地區洛浦縣,終點位于墨玉縣,去年因沙塵暴取消,今年強勢回歸。賽道以砂石路、軟沙區、沙隴和戈壁混合構成...

      5月26日,愛跑·2025中國環塔國際拉力賽進入SS5賽段,車手們迎來全長287.07公里的“愛跑·墨玉紅白山”賽段挑戰。本賽段起點設于和田地區洛浦縣,終點位于墨玉縣,去年因沙塵暴取消,今年強勢回歸。賽道以砂石路、軟沙區、沙隴和戈壁混合構成,節奏變化大,駕駛技術與導航要求極高。賽段穿越多片胡楊林,賽道崎嶇卻風景壯麗,亦是對“沙海老兵”的特別致敬。從高速路段到嚴重沙阻,陷阱重重,是真正考驗耐力與智慧的一天。

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      摩托車組:強者爭鋒 沙丘決勝

      SS5賽段挑戰艱難,多位車手賽后分享了他們的感受。紅駝機車廠隊一隊的捷克車手馬汀表示:“今天感覺非常不錯,像是在跑達喀爾一樣推進。我估計領先第二名有20分鐘。賽段很長,后段沙丘尤其困難,但我會全力以赴,爭取更好成績。”

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      開路的紅駝機車廠隊二隊車手阿魯納斯則稱:“前半段速度快,后半段沙丘艱難,航向要求高。沙丘中我的背部受到沖擊,非常疼痛,但能拿到第二很開心。”

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      五堡大海道車隊的車手扎克爾·牙克甫則幽默表示:“80公里都是跳臺,沙子多又不能連續跳。我胖了13公斤,明顯吃虧了!”他還提到追上了石浩宇,遇到路書卡頓小插曲,好在順利完賽。而該賽段對于此前表現不錯的方響亮來說則是一場“噩夢”——賽車遭遇機械故障而遺憾未能完成賽段。

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      汽車組:飛沙走石 多變路況顯功力

      SS5愛跑·墨玉紅白山賽段對汽車組選手提出了多重考驗。河北遷安九江汽摩運動俱樂部的陶永明表示,賽段前段為高速路段,后半段進入沙漠及沙帶區域,特別是長達三十多公里的沙帶路段“非常顛簸”,但整體運行順利,無需停車,以第二名完賽。

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      多耐減振器車隊的朱廣海則穩定表現,展現實力,他提到賽段包括高速、軟沙、大沙丘與斷頭坎等多種地形,尤其是七八十公里的跳車段“非常艱難”。他對領航與節奏都十分滿意,賽后也感嘆沿途胡楊林風光壯麗,是一段既艱難又值得的旅程。

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      劉彥貴同樣完成了穩定的一天:“今天節奏挺好,就是在浮沙地段準備稍顯不足,明天會做調整。”他表示賽道整體速度較快,但那五六十公里的松軟沙漠和頻繁出現的斷頭路也頗具挑戰性。“今天是完全正常發揮,零失誤,對我的領航非常滿意。”他還特別提到,對接下來的比賽充滿信心,并向未曾參賽的車手發出邀請:“環塔是個挑戰自己的賽場,非常歷練人,歡迎更多車手加入這個舞臺。”

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      征程未歇 持續鏖戰沙海深處

      隨著SS5賽段順利收官,車手們也完成了本屆賽事最具變化節奏的一個階段。接下來的五個賽段仍充滿未知與挑戰,比賽將繼續深入沙漠腹地,考驗每一位車手的體能、耐力與意志。環塔的殘酷與魅力,正在沙浪中持續上演。


    (來源:互聯網)
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