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    中國潤滑油信息網

    統一低碳潤滑油支持鋼鐵行業綠色變革,攜手申達重工邁向“零碳鋼廠”!

     2025-05-21  潤滑油信息網
    在福建沿海的先進制造基地,申達重工的5000噸級液壓鍛壓機轟鳴運轉。其精密鍛造的各類部件已成功應用于船舶制造、重型機械、能源裝備等高端領域。隨著"雙碳"戰略的深入推進,企業正以技術創新為驅動,持續突破高強輕量化材料成型、...

      在福建沿海的先進制造基地,申達重工的5000噸級液壓鍛壓機轟鳴運轉。其精密鍛造的各類部件已成功應用于船舶制造、重型機械、能源裝備等高端領域。隨著"雙碳"戰略的深入推進,企業正以技術創新為驅動,持續突破高強輕量化材料成型、綠色低碳制造等關鍵技術瓶頸,為行業高質量發展提供核心裝備支撐。


      5000噸級液壓鍛壓機,猶如一頭"鋼鐵巨獸",其巨大的模鍛壓力高達300兆帕,相當于每平方厘米承受3噸的重壓。這臺龐然大物正以每分鐘15次的鍛造頻次,將溫度高達1200℃的通紅鋼坯精準鍛壓成船舶舵軸、風電法蘭等關鍵零部件 —— 這一震撼場景不僅展現了中國裝備制造的硬核實力,更見證了民營重工企業轉型的故事與挑戰。

      日常運行中,鍛壓機工作溫度長期維持在80-120℃,瞬時峰值可達150℃,傳統潤滑油在此環境下出現嚴重的熱衰減問題。運行維護方面,停機更換一次液壓油意味著至少36小時的生產損失,而劣質油品導致的密封件更換頻率明顯增加。精度控制方面,不合格的液壓油導致液壓系統壓力波動超過額定,鍛件尺寸公差超出行業標準要求。

      對于富有經驗的“潤滑油液國家隊”統一來說。這不僅僅是更換油品,面對"噸鋼綜合能耗不高于560千克標準煤"的行業要求。

      當鍛壓機的錘頭又一次精準落下,我們看到的不僅是一塊精密鍛件的誕生,更是一個傳統行業向高質量發展邁進的堅實腳步。合作期間,雙方以潤滑系統節能改造為方向,高品質完成綠色制造的雙碳答卷:

      以勢威抗磨液壓油為核心,守護液壓系統穩定運行

      超強抗磨保護:采用高粘度指數基礎油和極壓抗磨添加劑,在5000噸鍛壓沖擊下仍能形成穩固油膜,減少泵閥磨損;

      卓越高溫穩定性:抗氧化性能明顯提升,有效抑制油泥生成。

      以特力格重負荷工業齒輪油為核心,保障傳動系統高效運轉

      超高極壓性能:通過FZG齒輪極壓性能試驗,有效防止重載齒輪點蝕和微剝落;

      優異熱傳導性:快速分散齒輪箱熱量,工作溫度降低8-10℃,延長軸承壽命;

      抗乳化特性:在潮濕環境下仍能快速分離水分,避免油品乳化失效。

      隨著統一勢威低碳液壓油和特力格低碳齒輪油的應用,液壓系統故障率下降明顯,挽回停機損失;同時,隨著合作的不斷深入,企業低碳減排程度不斷加強,“精品鋼、綠色鋼”步伐不斷加快。

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      在申達重工邁向"零碳鋼廠"的征程中,統一潤滑油正以科技創新持續支持鋼鐵行業的綠色變革,助力申達實現“看得見的低碳減排”,成為扎實的減碳企業。

      經BSI認證,勢威抗磨液壓油碳足跡1.88,碳減排強度43.12%;特力格重負荷齒輪油碳足跡3.56,碳減排強度12.52%;按照單臺5000噸鍛壓機每年的機油用量,相當于減排CO?8.5噸;同時,憑借特力格齒輪油憑借優異的抗磨損性能,齒輪系統能效提升12%,年節電超15萬度,折合減排CO?120噸。

      在全球碳關稅壁壘日益高筑的背景下,中國鋼鐵行業正面臨前所未有的綠色轉型壓力。統一潤滑油創新研發的綠色潤滑解決方案,正在為行業突破碳壁壘提供關鍵技術支撐。以申達重工為例,通過采用高品質的低碳潤滑油,不僅幫助企業降本增效,更是民營重工企業在全球綠色鋼鐵競爭中贏得更大話語權。


    (來源:中國潤滑油信息網)
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