LanzaJet和BioD宣布了一項可行性研究,計劃在哥倫比亞建立可持續航空燃料(SAF)生產設施,這標志著拉丁美洲低碳航空解決方案擴展的重要里程碑。該倡議旨在將哥倫比亞定位為區域SAF生產的領導者,支持該國的能源轉型,并加強全球脫碳努力。
該項目將評估部署LanzaJet的酒精到 jet (ATJ) 技術的技術、經濟和運營要求,該技術將乙醇轉化為可持續航空燃料 (SAF)。此次合作反映了兩家公司通過創新燃料解決方案促進可持續航空的共同愿景,利用哥倫比亞的生物質資源和戰略位置。
BioD是一家哥倫比亞公司,專門從事可持續生物柴油的生產,將利用農業林業殘余物和可再生能源來生產符合國際航空碳抵消和減少計劃(CORSIA)的可持續航空燃料(SAF)。BioD 生物能源業務部門負責人卡羅琳娜·貝坦古特(Carolina Betancourt)強調了該計劃的雙重重點,即關注環境影響和社會經濟福利,特別是對農村社區的影響。
這一合作伙伴關系符合哥倫比亞的國家可持續航空燃料(SAF)路線圖,并有助于實現該國更廣泛的可持續發展目標。通過整合LanzaJet的先進技術與BioD的當地專業知識,該項目旨在建立一個支持經濟多元化和社會包容的可持續燃料生產模式。
LanzaJet首席執行官Jimmy Samartzis強調,這項可行性研究是建設哥倫比亞SAF產能的關鍵步驟,有助于推動拉丁美洲向更清潔的航空燃料過渡。
兩家公司都重申了他們對減少航空部門碳排放、增強能源安全以及引領全球向可持續航空解決方案轉變的承諾。