美孚1號?品牌體驗官吳彥祖與紅牛車手維斯塔潘共同見證美孚1號產品“煥新升級”

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　　2025年3月19日，上海 ——今日，高端全合成潤滑油品牌美孚1號在上海舉辦產品升級發布會，正式亮相旗下適配全新ILSAC GF-7以及API SQ 機油標準的新升級產品。不僅如此，四屆F1世界冠軍，紅牛車隊車手馬克斯·維斯塔潘以及全新美孚1號品牌體驗官吳彥祖也親臨現場，不僅一同見證這一品牌技術創新的重要時刻，還分享了自身對于駕駛的全“擎”投入，以及從賽道到公路對卓越表現的不斷追求。

　　埃克森美孚（中國）投資有限公司高層代表，維斯塔潘以及吳彥祖一同見證美孚1號“煥新升級”

　　賽車運動一直是汽車技術創新發展的最佳試驗場之一。2025年是F1賽事75周年，同樣也是?？松梨趨⑴cF1賽事的75周年。期間，隨著汽車技術的不斷革新，美孚持續精益求精，與眾多知名車隊緊密合作，為成就無數賽場傳奇助力。自2017年起，作為紅牛車隊的官方技術合作伙伴，?？松梨跒檐囮犔峁┝税ǜ咝阅苊梨?號潤滑油在內的整車動力全方位的產品以及技術支持。合作至今，車隊已經斬獲了4次年度車手總冠軍，2次年度車隊總冠軍的驕人成績。

埃克森美孚（中國）投資有限公司總裁張松彬先生現場致辭

　　?？松梨冢ㄖ袊┩顿Y有限公司總裁張松彬先生表示：“一直以來，?？松梨诙际冀K致力于將源于賽道的創新科技帶到公路上。賽道上的勝利并非是我們追逐的終點。持續將賽道上的創新技術，融入到日常駕駛產品中，為千千萬萬的車主提供高品質的產品和服務，才是我們更大的目標?！?/p>

　　2025年3月31日，ILSAC GF-7以及API SQ兩個全新機油標準規格就將正式落地實施。新標準為配合現代發動機技術的不斷革新以及日益嚴苛的排放法規而推出，在燃油經濟性、高溫抗氧化性和低速早燃預防等方面更加嚴苛，旨在進一步提高燃油效率、延長發動機使用壽命和減少排放。近年來，得益于在F1賽事中的持續深耕，以及賽事中極限工況的不斷驗證，美孚1號不斷創新與打磨其技術，提升產品性能。此次新升級的美孚1號產品，在延續美孚1號一貫優質性能的同時，在新規格中提升的活塞清潔性，燃油經濟性，預防低速早燃，磨損保護等指標中¹也表現優異，能夠幫助發動機保持長效穩定，并多方位的助力其迸發持久澎湃動力，成功挑戰25,000公里換油周期²，引擎表現如新³。其中，對于低黏度產品，我們也致力于通過此次升級，拓寬其適用范圍，包括目前在中國汽車市場增長迅猛的PHEV （插電式混動）以及REEV（增程式混動）等車型。除此之外，作為美孚乘用車潤滑油家族中的重要一員，美孚速霸產品也將會隨著此次新標準的推出，進行產品升級。此次煥新升級的美孚1號和美孚速霸產品適用于混動車型。

　　美孚1號“煥新升級”，以冠軍科技，助力表現超越想象

　　“無論是賽道上極速爭勝的冠軍車手，還是公路上縱情馳騁的普通車主，美孚1號都會為此全‘擎’投入，通過創新的潤滑科技，助力他們的愛車釋放恒久動力，引擎表現如新！我們堅信，精益求精，不斷創新突破的美孚1號，是每一個駕駛者的不二之選！”埃克森美孚（中國）投資有限公司副總經理、北亞市場部趙頡女士表示。

埃克森美孚（中國）投資有限公司副總經理、北亞市場部趙頡女士現場致辭

　　活動現場，恰逢2025 F1 中國大獎賽，F1紅牛車隊車手維斯塔潘以及全新美孚1號品牌體驗官、著名演員吳彥祖也驚喜亮相，在現場熱烈互動，分享各自對于賽車運動，駕駛的熱愛和投入，鼓勵廣大消費者在生活中持續探索，全“擎”投入，不斷突破馳騁。

全新美孚1號品牌體驗官吳彥祖與紅牛車隊車手維斯塔潘現場互動

　　同時，隨著F1中國大獎賽再次降臨上海，即日起至3月23日期間，美孚1號也在上海西岸夢中心傾情打造了全“擎”嘉年華消費者互動體驗活動。值得一提的是，現場將展出在2023賽季創下F1歷史最高勝率紀錄的紅牛RB19賽車，向廣大消費者傳遞賽車運動無與倫比的魅力。

美孚1號全“擎”嘉年華正式亮相上海西岸夢中心

　　關于美孚1號

　　作為享譽世界的高端全合成潤滑油品牌，美孚1號自1974年誕生以來，始終致力于把握潤滑科技創新的前沿趨勢，助力引擎釋放恒久動力⁴，讓廣大愛車人士獲得始終如一的駕乘體驗，持續突破，自信馳騁于人生旅程中。同時，擁有卓越性能的美孚1號不僅是保時捷、阿斯頓馬丁、賓利等品牌在內多款高端車型的勁擎驅動之選，還為包括世界一級方程式賽車錦標賽在內的各級別賽車提供高性能的引擎潤滑油與技術支持，助力車隊不斷實現賽道新突破，并持續將先進的潤滑技術與賽道經驗應用于公路產品的研發中。美孚1號，恒久動力⁴，馳騁天地。欲了解更多信息，請訪問Mobil 1。

　　注釋：

　　1基于ILSAC GF-7程序測試結果。

　　2基于2023年在中國對某車型進行的耐久性行車試驗，具體換油周期請參考汽車品牌廠商推薦。

　　3 勁擎表現系列：基于2016年在德國（0W-20）、2017年在俄羅斯（0W-30）、2019年在中國（0W-40）對某車型進行的耐久性行車試驗，具體換油周期請參考汽車品牌廠商推薦。經典表現系列：基于2021年在美國對某車型進行的耐久性測試，具體換油周期請參考汽車品牌廠商推薦。

　　4恒久動力：基于2019年在中國進行的20萬公里耐久性行車試驗中穩定的燃油消耗，具體因車輛的性能、工況等而異。