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    盛會邀約 2024潤滑技術大會學術報告——現代內燃動力的摩擦學仿真設計技術及挑戰

     2024-08-13  潤滑油信息網
    2024潤滑技術大會即將盛大開啟!會議由中國內燃機學會主辦,發動機潤滑油中國標準開發創新聯盟、中國內燃機學會燃料與潤滑油分會承辦,中國潤滑油信息網(sinolub.com)等單位協辦。本次大會將匯聚來自全球的頂尖專家和學者,深入探討潤滑技術...

      2024潤滑技術大會即將盛大開啟!會議由中國內燃機學會主辦,發動機潤滑油中國標準開發創新聯盟、中國內燃機學會燃料與潤滑油分會承辦,中國潤滑油信息網(sinolub.com)等單位協辦。本次大會將匯聚來自全球的頂尖專家和學者,深入探討潤滑技術的最新發展和應用。大會將涵蓋前沿潤滑科技、創新應用及行業趨勢等多個重要議題,旨在推動全球潤滑技術的進步與發展。本次盛會將成為業內交流、合作與創新的重要平臺,為與會者帶來前所未有的學術盛宴。敬請關注中國潤滑油信息網,獲取更多大會信息與精彩預告,不容錯過!

      ——2024——

      潤滑技術大會

      學術報告

      報告人


      

      崔毅 上海交通大學研究員

      CUI Yi Professor at Shanghai Jiao Tong University

      崔毅,上海交通大學機械與動力工程學院研究員,博士生導師,中國內燃機學會設計與智能制造分會副主任委員。重點圍繞發動機部件界面接觸引起的摩擦、磨損、振動和疲勞問題,開展應用基礎研究。獲國家科技進步二等獎1項,省部級科技一等獎2項,二等獎1項。

      CUI Yi is a Professor and PhD supervisor in School of Mechanical Engineering, Shanghai Jiao Tong University, a Vice Director of the Design and Intelligent Manufacturing Committee of the Chinese Society for Internal Combustion Engines. His work focuses on applied and fundamental research related to friction, wear, vibration, and fatigue issues caused by interface contact of engine components. He has won one Second Prize of the National Science and Technology Progress Award, two First Prizes and one Second Prize of the Provincial/Ministerial Science and Technology Awards.

      報告題目  

      現代內燃動力的摩擦學仿真設計技術及挑戰

      Tribological Design and Its Challenges in Modern Internal Combustion Engines

      報告摘要

      摩擦學仿真設計對內燃動力的可靠性、振動噪聲和燃油經濟性有至關重要的影響,是現代內燃機向綠色、智能與高可靠性方向發展的關鍵手段之一。本報告根據內燃動力的發展需求,介紹了活塞-環-缸套、滑動軸承等關鍵摩擦副的三維熱振摩多物理場耦合仿真技術、基于損傷模型的可靠性分析方法,展示了這些方法在不同類型發動機上的應用。進一步討論了摩擦學仿真設計面臨的挑戰與解決方案。

      Tribological simulation and design has a crucial impact on the reliability, NVH, and fuel efficiency of internal combustion engines. It is one of the key measures for the development of modern internal combustion engines towards being green, intelligent, and highly reliable. This report, based on the development needs of internal combustion engines, introduces the three-dimensional thermo-vibro-tribo multi-physics field coupled simulation technology of key friction pairs such as piston-ring-cylinder liner and journal bearings, and the reliability analysis method based on damage models. It demonstrates the application of these methods in different types of engines. The challenges and solutions faced by tribological simulation and design are also discussed.

      關于大會

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      大會注冊  

      時間地點

      2024年8月16日—19日 中國青島

      會議注冊

      https://www.csice.org.cn/meeting/Lubrication/

      或點擊頁面尾部閱讀原文

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      睿智引領——院士論壇

      

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      2024潤滑技術大會組織架構

      主辦單位

      中國內燃機學會

      承辦單位

      發動機潤滑油中國標準開發創新聯盟

      中國內燃機學會燃料與潤滑油分會

      協辦單位

      青島康普頓科技股份有限公司

      中國汽車工程學會汽車燃料與潤滑油分會

      中國機械工程學會

      全國石油產品和潤滑劑標準化技術委員會

      潤滑材料全國重點實驗室

      高端裝備界面科學與技術全國重點實驗室

      上海市潤滑油油品行業協會

      北美華人動力系統工程師協會

      中國潤滑油信息網


    (來源:中國潤滑油信息網)
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