我國新能源汽車潤滑油產業迎來快速增長

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　　綠色打底，發展更優。近年來，國內汽車產業正在迅速向新能源技術靠攏，以實現綠色低碳發展的目標，滿足可持續發展的迫切需求。這種遠超預期的發展速度，一方面反映出國內消費者對新能源汽車的熱情，同時也對相關配套產業提出了新的要求。以潤滑油產業為例，隨著電池、電機和電控三電系統的增加，新能源汽車的潤滑和養護需求也發生了根本性的改變，也帶來了諸多新的挑戰。而這一趨勢，引發了業內人士對潤滑油需求的重新審視。那么，在能源體系轉變的大環境下，潤滑油產業將何去何從？

　　相關統計數據顯示，我國2024年一季度新能源汽車銷量超209萬輛，銷量及同比增長均居全球之首。其次，在保有量上，國內新能源汽車2024年一季度保有量2250萬輛，占全球保有量2896萬輛的77.7%。受新能源車占比影響，國內新能源汽車潤滑油市場的需求預計將占全球需求總量的70%~80%。

　　新能源車汽車潤滑油的快速發展，得益于國內龐大的市場需求以及一線品牌的創新推動。在響應國家發展新能源汽車的戰略及央企的率先推動下，國內新能源汽車潤滑油系列產品實現了從創新到推廣的快速發展，并通過遍布全國的加油站及汽配養護體系，服務于廣大新能源車主，在業態發展上居全球領先水平，呈現出增速快、品類多、普及度高的特征。

　　作為車輛不可或缺的重要部分，變速箱、連接件、減震器、冷卻系統和制動系統等部件同樣也需要潤滑油的介入。值得注意的是，由于新能源車系統的復雜性及其對電子元器件的高度整合，對潤滑油性能的要求更為苛刻。目前,國內已經形成了新能源汽車減速箱油、電動汽車恒溫液、混動汽車專用發動機油、制動液、潤滑脂等多類產品,基本覆蓋了新能源汽車的所需。

　　為統一標準、確保產品質量及性能,以央企中國石化長城潤滑油公司牽頭的多家行業龍頭企業,共同制定了NB/SH/T 6042-2021《純電動汽車減速箱用油》、NB/SH/T 6047-2021《電動汽車冷卻液》、CAS 548-2021《氫燃料電池冷卻液》、《新能源汽車驅動電機軸承用潤滑脂》等首創性標準,逐步建立創新性新能源汽車潤滑油液標準體系,為新能源汽車潤滑油液產品提供了具體的專業評價體系。業內人士指出，“中國標準”將成為指導全球各潤滑油品牌產品的主要標準,國內市場將成為全球新能源汽車潤滑油的風向標。