十年前,有一個品牌在中國市場落地生根;十年間,帶著為競技而生的突破精神,以極致性能為產(chǎn)品核心,一路披荊斬棘,砥礪創(chuàng)變,鑄就金色口碑,成就了一段行業(yè)傳奇。
參與1000多場賽事,線上直播2年1362場,線下推廣會5260場……十年自我淬煉,十年品牌沉淀,十年與客戶雙向奔赴,突破(TOP1)潤滑油以跨越式的發(fā)展歷程,在中國市場結出了豐碩成果。憑借獨特的品牌定位、爆款產(chǎn)品、前沿營銷和低碳理念,突破潤滑油走出了一條難以復制的品牌之路,彰顯出持續(xù)向上的品牌姿態(tài)和實力,也讓其成為了備受中國市場歡迎的高端潤滑油品牌之一。
近日,突破(TOP1)潤滑油亞太區(qū)十周年慶典峰會現(xiàn)場,突破(TOP1)潤滑油(以下簡稱TOP1) 大中華區(qū)執(zhí)行總經(jīng)理李春卿接受中國潤滑油信息網(wǎng)(www.tjchzshs.com)專訪,為我們揭秘突破潤滑油十年傳奇之旅。
突破(TOP1)潤滑油大中華區(qū)執(zhí)行總經(jīng)理
李春卿先生作主題分享
十年品牌沉淀,立足高端扶搖而上
作為全球三大競技品牌之一,TOP1深入洞悉市場與行業(yè)發(fā)展變化,聚焦小眾細分領域,通過自主創(chuàng)新、渠道變革與低碳轉(zhuǎn)型,以獨樹一幟的“品質(zhì)之最”、用戶驅(qū)動的“價值之最”,共同成就了TOP1在國內(nèi)潤滑油市場的“高端之最”。李總表示,在中國,TOP1是央企控股公司,擁有三項世界領先的專有技術——SYNGEN 2000、VX12、MO3,鑄就其硬核的產(chǎn)品力;也贏得了三項機車速度與耐久的世界第一——極速賽車世界紀錄、耐久極限世界紀錄、世界最快卡車紀錄。在愿景、目標、實力、品質(zhì)上都具備了強大的基因,目前,TOP1已經(jīng)將業(yè)務拓展到了中國的水泥、鋼鐵、水電等行業(yè),其產(chǎn)品和服務深受業(yè)界信賴。
李總說,“挑戰(zhàn)”、“激情”與“突破”三大關鍵詞,是對TOP1十年征程的最佳概況。他回憶,十年前,剛剛運作這個品牌挑戰(zhàn)非常大,2000年到2012年間中國汽車后市場已經(jīng)形成了穩(wěn)定的競爭格局,潤滑油作為汽車的易耗品之一,也基本形成了幾大陣營,行業(yè)布局成熟。“我們進來的時候,挑戰(zhàn)很大,需要在既有格局中找出自己的市場空間。”面對競爭的領域,TOP1定位高端,深耕細分領域,走出了屬于自己的步伐。目前,TOP1已累計開發(fā)了500多家經(jīng)銷商渠道,基本完成了中國市場的布局。
談及十年來的發(fā)展歷程,李總感慨良多,他強調(diào),正如品牌名稱一樣,“突破”是一種精神,是一種自我突破、自我成長的狀態(tài),更是能夠代表各個行業(yè)的一種狀態(tài)。“十年來,我們滿懷激情,不斷修煉內(nèi)功,秉承以賽場競技驗證極致產(chǎn)品,以極致創(chuàng)新產(chǎn)品激發(fā)賽車動力極限的理念,承載專業(yè)競技潤滑油的生產(chǎn)研發(fā)。從賽道到公路,從賽車到商用車,TOP1突破潤滑油用產(chǎn)品的極致性能發(fā)聲,以品類細分專業(yè)護航,助燃激情使命,促進行業(yè)蓬勃發(fā)展。”
十年求變致勝,創(chuàng)新營銷逆勢而為
2020年以來,中國潤滑油行業(yè)面臨前所未有的挑戰(zhàn)。經(jīng)濟下滑、全球疫情、戰(zhàn)爭重壓之下汽車后市場各個產(chǎn)業(yè)鏈都產(chǎn)生了嚴重的影響。但縱使環(huán)境艱難,TOP1仍聚焦極致產(chǎn)品、極致賽事、極致品牌,憑借特立獨行的商業(yè)模式和在市場深耕多年的綜合實力,一路突飛猛進,在各項領域的業(yè)績都實現(xiàn)全面性增長。
“疫情以來,挑戰(zhàn)倍增!”李總表示,如何能夠活下來,如何能夠帶著大家一起,活得更好,TOP1做了很多努力。值得欣喜的是,2023年1-6月份TOP1總體市場銷量比去年增長5%,其中高端產(chǎn)品銷量顯著增長,完成了2022年全年的86%。成績的取得,關鍵就在于TOP1始終堅持以客戶為中心,以產(chǎn)品專有科技與性能,提升用戶消費體驗,建立起品牌與用戶間的深度關聯(lián)。
《2023 年上半年中國網(wǎng)絡零售市場發(fā)展報告》顯示,直播電商行業(yè)從流量驅(qū)動轉(zhuǎn)為產(chǎn)品驅(qū)動,進入以品牌自播、知識主播、技術賦能和定制直播等為特點的發(fā)展新階段。2021年以來,TOP1陸續(xù)開展了抖音直播、微信直播等,保持高頻高效輸出;2022年,面對大環(huán)境的不確定性,TOP1更增加了與經(jīng)銷商的云交流。這份關懷不僅消除了經(jīng)銷商們的后顧之憂,更加堅定了經(jīng)銷商與TOP1合作的信心,也通過不斷地創(chuàng)新營銷模式,讓品牌和產(chǎn)品在市場上掀起了風浪,展現(xiàn)出高端品牌煥新發(fā)展的強勁勢能。
李總強調(diào),整個品牌的矩陣傳播尤為重要。目前,TOP1抖音平臺、微信、微博及其他自媒體粉絲已超30.2萬,2023年1-6月份品牌曝光達510萬。近年來,TOP1也積極布局關鍵詞搜索領域,不斷增強品牌在目標受眾群的曝光度,成績斐然。在線下,TOP1積極組織參與各類競賽,憑借卓越的品質(zhì)和穩(wěn)健的性能表現(xiàn),燃燒速度與激情,贏得市場口碑,也為中國賽車文化的繁榮發(fā)展注入了正能量。
“2013年到2021年,我們主要聚焦三件事:極致品牌,推廣極致產(chǎn)品,以及打造極致線下網(wǎng)絡推廣;2022年到2023年,我們在前三個“極致”的基礎上進行了延伸,打造了‘極致陪跑’計劃。”李總介紹,“2023年,我們跟經(jīng)銷商達成了一致的年度業(yè)務發(fā)展計劃,包括掃街開客、簽約鎖客等系列開發(fā)方案,取得了非常好的成績。1-6月份,我們掃街1883天,掃街門店13840家,開發(fā)了1399家門店;線下產(chǎn)品推廣會議、協(xié)銷286場次,線上直播106場。一系列的努力,讓TOP1在艱難的市場環(huán)境中得以穩(wěn)健增長。”
在C端,客戶非常認可TOP1的實力,也為帶來了高端份額的高速增長。李總表示,TOP1總是用自己的方式撰寫著品牌故事,希望給到經(jīng)銷商和合作伙伴一份“完美”的背書,通過TOP1搭起扎實的品牌底座和強大的賦能平臺,讓所有合作伙伴可以勇往直前,收獲更多。
十年深耕渠道,雙向奔赴賦能發(fā)展
在上半年的市場終端走訪中,我們發(fā)現(xiàn),過去門店鏈接消費者的方已然發(fā)生改變,如今的門店亟需尋求向精細化運作及通過用戶運營、流量運營、全渠道營銷等方式獲得增長的轉(zhuǎn)變。對此,李總表示肯定。他認為,如今,經(jīng)銷商業(yè)務和成長的核心能力就是要具備持續(xù)覆蓋市場的能力,并與時俱進不斷學習提升,才能在競爭中找到更多的市場機會,才能夠獲得更多的客戶認同,才能讓自己更有能力去拓展更大的市場。其次,就是盈利管道的建設,作為經(jīng)銷商、門店,不能盲目地去找客戶、賣貨,而是要精準地掌握客戶,簽約點亮鎖客。“我們不少的門店伙伴,一個店平均一個月輕松賺1-2萬塊錢。賺錢難嗎?不難!只是你缺少方法!缺少陪你一起跑的人!”
在TOP1看來,和經(jīng)銷商的合作,已經(jīng)超越了傳統(tǒng)的商業(yè)合作關系,更多是對品牌產(chǎn)生一種情感,品牌的發(fā)展也成為他們事業(yè)發(fā)展的一部分。“我們有一個18天陪跑計劃,就是跟經(jīng)銷商一起制定年度、月度計劃,一起去拜訪客戶,一起制定招商政策,一起做好服務。”李總表示,希望未來從合作模式上、營銷模式上,給經(jīng)銷商渠道帶來更多新的增值,更多創(chuàng)新機會。“不單單是油品,還可以幫助經(jīng)銷商做更多賦能、有價值的事。”
而對于消費者來說,TOP1更希望帶給他們更有價值的油液解決方案。“未來十年我們的客戶主流是95、00、10后,消費者和服務商是Z世代人群,他們擁有著更多元的消費需求,更高的消費潛力,我們要緊跟新消費群體,積極構建品牌傳播矩陣,做好品牌立體溝通,讓年輕群體與TOP1品牌進行更深度捆綁。”
十年低碳環(huán)保,質(zhì)高價優(yōu)領跑行業(yè)
當前,我國生態(tài)文明建設已進入降碳為重點戰(zhàn)略方向的關鍵時期。在中國潤滑油行業(yè),TOP1是率先做碳排放、碳足跡產(chǎn)品認證的品牌,敢為行業(yè)之先,領跑行業(yè)。李總介紹,TOP1低碳戰(zhàn)略受到了各方的認可,目前旗下有70%的產(chǎn)品是低碳產(chǎn)品,且全部經(jīng)過國際權威的BSI認證,并且每個產(chǎn)品都有自己的碳足跡,同時也有滿足全車(轎車)的產(chǎn)品,一瓶全兼容,質(zhì)量更高,價格不變,不管是新能源車還是傳統(tǒng)的燃油車,任何車型都可以用。
在國家政策激勵、社會各界的共同努力下,近年來,新能源汽車發(fā)展取得了巨大的成就,保有量已超過1300萬輛,占我國汽車總量的4.1%,預測2030年將突破一億輛。面對節(jié)節(jié)攀升的保有量,市場正呼吁適應新能源汽車技術需求的高品質(zhì)油液。
目前,我國新能源汽車主要包括純電動和混動等車型。李總分析,未來將是“油電全兼容時代”。龐大的汽車保有量中,將有30%-35%屬于純電車,他們需要使用防凍液、變速箱油及齒輪油等油液產(chǎn)品;將有60%-70%為混合動力汽車,也需要適應發(fā)動機發(fā)展及兼容性強的潤滑油產(chǎn)品。“所以說,傳統(tǒng)燃油車與新能源車是雙向同步發(fā)展,而不是完全替代。”對此,TOP1也積極布局,推出了新能源乘用車解決方案和新能源商用車解決方案。
李總介紹,目前,TOP1擁有“三大油電全兼容拓客利器”,包括油電全兼容不凍液、油電全兼容剎車油、油電全兼容變速箱油三款產(chǎn)品已經(jīng)上市。“三款產(chǎn)品覆蓋了70%以上的新能源車,已成功匹配了189個新能源車的品牌4582種車型;我們還為此配備了專業(yè)的查詢系統(tǒng),七大功能全面升級,幫助經(jīng)銷商伙伴及門店、車主精準匹配,免除選擇難度。”
據(jù)悉,未來,用低碳產(chǎn)品替代非地方性產(chǎn)品是TOP1最重要的增長點,2023-2024年也將有更多新技術產(chǎn)品在全球范圍內(nèi)統(tǒng)一發(fā)布。在TOP1看來,除了新能源汽車本身的油液需求,其整個產(chǎn)業(yè)鏈帶來的對全新油液解決方案的市場需求也非常大,如充電樁冷卻液、大型數(shù)據(jù)中心沉浸式冷卻液等。此外,風電、農(nóng)業(yè)、高鐵、機械等行業(yè)接下來也將迎來較大的發(fā)展機遇期,對高端油液的需求也與日俱增,TOP1將全面創(chuàng)新產(chǎn)品線,通過相應的解決方案,助力合伙伙伴提高提質(zhì)增效,持續(xù)邁向零碳未來。展望更遠的未來,李總表示,中國市場很大,機會很多,挑戰(zhàn)十足,TOP1將以極致品牌、極致產(chǎn)品和極致陪跑,與經(jīng)銷商、消費者同頻共振,砥礪奮進,實現(xiàn)由強大到偉大的“下一個突破十年”。
突破(TOP1)潤滑油大中華區(qū)執(zhí)行總經(jīng)理
李春卿先生(左)接受中國潤滑油信息網(wǎng)
副總經(jīng)理朱文璇女士(右)專訪
行業(yè)評論
下一個十年,中國潤滑油行業(yè)需要怎么樣的品牌?品牌,是一種無形的力量。幾乎所有的企業(yè),都想要打造品牌,因為有了品牌的加持,就可以穿越時間、跨越國度。然而,在中國潤滑油行業(yè),卻只有極少數(shù)的企業(yè),能夠成就品牌。那么,品牌的終極奧秘到底是什么?從突破(TOP1)潤滑油十年傳奇之旅,我們看到,品牌是用戶情感,是信任、贊賞、喜愛和敬仰,是靠品牌的價值、溫度和靈魂一步步打造。我們常說,消費者為品牌買單,在TOP1強大的“朋友圈”和“粉絲群”看來,他們不僅是銷售/購買商品或服務,更重要是受到其信念的吸引,他們希望自己成為品牌所倡導的人,以激情突破自我,以創(chuàng)新成就自我,在這個需要突破的時代鑄就屬于自己的經(jīng)典。
讓我們共同期待,突破(TOP1)潤滑油持續(xù)把握時代脈搏,站在全新的起點,打造中國高端潤滑油品牌頭部IP,賦予渠道新的概念和新的生命力,全速開啟下一個突破時代!