關于雙燃料潤滑油與普通潤滑油的區別

　　天然氣汽車，將迎來較快增長已成為大勢所趨，而受國家政策調控和使用成本更加優惠等因素影響，天燃氣被看成車用汽柴油的有效替代品。以清潔燃料為主要能源的天然氣重卡迅速增長。在此情況下，不少中卡企業都在今年的天然氣重卡市場紛紛布局。

　　天然氣重卡是指以天然氣為燃料的一種氣體燃料重型汽車(CNG即壓縮天然氣；LNG即液化天然氣)。

　　按燃料使用狀況的不同，可分為單燃料天然氣汽車（發動機只使用CNG或LNG作為燃料）、雙燃料天然氣汽車（使用柴油+天然氣，或使用汽油+天然氣為燃料的汽車）。

　　目前使用最為廣泛的是單燃料天然氣汽車。

　　氣體發動機工作條件及潤滑要求與普通發動機不同，所以使用專用配方的“天然氣發動機專用油”，才能滿足潤滑要求。

　　工作條件，潤滑要求不同，機油必須使用專用的配方，才能滿足氣體潤滑要求。

　　工作條件：燃燒溫度更高，Nox增加；要求潤滑油低灰分，減少高溫沉積物；抗硝化能力強；

　　機油溫度更高；需要潤滑油粘度指數高，高溫高剪切性能好，保證高溫潤滑；抗氧化性能好，減少沉積物；高溫清凈性能好，減少沉積物；混合氣溫度高，潤滑油要低灰分和VII，減少沉積物生成，放置氣閥溶損，防止早燃；

　　對閥系部件無潤滑功能；潤滑油閥部分容易產生磨損；

　　閥系磨損，氣閥沉陷；要求潤滑油降低灰分、提高清凈性和抗磨保護。