2020年05月01日,API(美國石油學會)和ILSAC(國際潤滑劑標準化認證委員會) 正式發布了最新一代汽機油標準SP/GF-6。
ILSAC于1990年10月頒布了對于汽油車發動機用內燃機油的測試規格GF-1,該機構目前已經制訂了汽油機油的GF-1、GF-2、GF-3、GF-4、GF-5規格。GF-*認證除了分別滿足API S*的所有要求外,還要通過ILSAC規定的節能要求。
自2020年5月1日起,API 將引入新的 API “盾牌“認證標識,用于識別符合 ILSAC GF-6B規格的機油。符合 ILSAC GF-6A 的產品將顯示為 API “星爆“認證標識,API SP則將在 API原有的服務標識“圓環“的上半部分中得以體現。
同時,ILSAC GF-5認證將于2021年5月1日起失效。之前推薦使用GF-1至GF-5油品的工況將被GF-6A油品替代。
相對于ILSAC GF-5,GF-6規格會提供諸多改進,包括:
·燃油經濟性和燃油經濟性的保持
·發動機耐久性
·磨損保護
·防止低速早燃(LSPI)
·降低正時鏈條磨損
·渦輪增壓器沉積物控制
·降低油泥&漆膜等
GF-6使用的8個發動機試驗中,僅程序VIII保留了下來,其他7個試驗有3個是全新的(程序IX,福特低速早燃測試;程序X,福特正時鏈條磨損;程序VIF,用于測試0W-16級別油品的燃油經濟性),其余4個試驗也分別進行了修訂。
發動機測試的變化
資料顯示,GF-6將被分為GF-6A和GF-6B兩種規格。它們之間的主要區別如下:
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