16萬公里見證—康普頓NG850X合成技術天然氣油品4萬公里行車試驗圓滿落幕

　　隨著環保要求的日益嚴格，汽車傳統能源的發展受到限制，天然氣能源以其優異的環保、降低排放、高效且豐富的儲量得到了越來越廣泛的應用，也是目前解決汽車排放污染問題的有效手段之一，近幾年國內部分地區燃氣車數量也急劇增多，并占據一定市場份額。康普頓作為潤滑油行業第一家主板A股上市企業，我司一直以技術為先導、以市場為中心的理念、在天然氣車輛市場的發展趨勢下，結合原有的天然氣油品優異性能，重磅推出合成技術4萬公里長換油產品。

　　此次行車試驗是即康普頓E4/CI-4產品成功挑戰12萬公里后又一行車試驗重磅之作，康普頓再次通過實際行車試驗驗證產品性能表現。NG850X4萬公里天然氣行車試驗于2019年4月15日開始在山西臨汾地區舉行發車儀式，歷時近半年至2019年9月30日結束，累積行車試驗里程16萬公里。為了油品對主流車型的匹配性，行車試驗車輛涵蓋目前天然氣車輛一汽解放、陜汽德龍、大運重卡等主流車型，路線涉及臨汾到太原、陜西、武漢、貴陽等高速、省道復雜路段（部分車輛抵達新疆伊犁等地），產品優異的性能表現使車輛順利完成此次行車試驗挑戰。

　　行車試驗期間定期對車輛狀況及油品情況進行監測，通過對油品的100℃運動粘度、元素含量、正戊烷不溶物、酸值等項目的監測。

　　油品粘度的變化是反應油品的一項重要指標，在發動機運行過程中油品易受機械剪切等情況使油品粘度下降，導致發動機部件失去足夠的油膜保護產生磨損和造成油壓低、密封失效等情況。增長幅度過大會導致發動機能耗升高，反映油品受到高溫氧化等衰變情況。通過以上數據看出，NG850X天然氣油品在換油期內波動變化小，反映油品擁有優異的高溫抗氧化、硝化性能。

　　舊油中的元素含量是直接反饋油品在抗磨性能，通過檢測鐵、銅、鋁等金屬含量的變化，可以反饋發動機不同部件的磨損情況，通過以上數據看出在換油期內磨損元素極低，NG850X天然氣油品抗磨性能突出。

　　由于天然氣發動機燃燒室溫度遠高于普通汽、柴油發動機，促使所用油品的加快老化，舊油中的酸值反映油品中有機酸的總量，數據看出NG850X擁有較好的中和酸的性能及抗氧化性能。

　　當油品中產生過多的油泥及非油溶性沉積物時，發動機的輸油系統就有可能發生不暢，產生堵塞，影響發動機的正常運行，通過檢測舊油中的不溶物指標看出，NG850X產品在換油期內的不溶物含量遠低于標準范圍，表明油品在對油泥、沉積物方面擁有優異的性能，持久保持發動機清潔。16萬公里的實際行車試驗數據表明，康普頓NG850X合成技術天然氣產品在換油期內優異的抗氧化、抗硝化、沉積物控制、油壓保持及對發動機的抗磨保護性能，滿足天然氣車輛主流車型的使用。此次為保證此次數據的檢測準確性，行車試驗油品檢測數據由上海SGS通標標準技術服務有限公司和青島康普頓石油化工有限公司檢測中心與共同檢測完成。