中石化恒運潤滑油：高質量發展，實力演繹“國貨”品質

　　“創新理者為圣哲，創新術者為慧巧，創新益者為明智”，讓全社會“皆創新之是圖，無他志焉，無他思焉”，康有為在《大同書》中曾描繪過創新的夢想。如今，創新引領正驅動中國潤滑油行業高質量發展。與長城潤滑油“同宗同源”，恒運潤滑油共享中國石化資源、技術平臺、管理網絡，集科研、生產、銷售、儲運為一體，具備與世界同步的創新研發能力，歷經二十多年市場沉淀，如今站在新的歷史起點上，更加堅定創新信心，迅捷起步、持續加速，占領先機、贏得優勢，走在了行業高質量發展的前列。

　　8月21日-23日，第二十屆中國國際潤滑油品與應用技術展會現場，中國石化恒運潤滑油攜“油、脂、液”全系列產品閃亮登場，展示了汽油發動機油、柴油發動機油、車輛齒輪油、傳動系統油、工業齒輪油、液壓油、發動機冷卻液、摩托車油、潤滑脂等12大類產品，其重磅展出的威能L10全合成重負荷柴油發動機油更是閃耀全場。現場，中國潤滑油信息網（www.tjchzshs.com）、《潤滑油市場》專訪恒運潤滑油市場部經理王芳女士，看恒運如何讓創新發展這道“乘法”激發出全新的發展活力。

中國潤滑油信息網總編王健偉先生、恒運潤滑油市場部經理王芳女士（中）、中國潤滑油信息網副總編朱文璇女士

　　源自中石化，實力品質備受認可

　　恒運潤滑油成立于1994年10月，隸屬于中國石化潤滑油有限公司，是國內知名的潤滑油科研、生產、銷售、儲運一體化的專業公司。產品涵蓋汽機油、柴機油、車輛齒輪油、傳動系統油、液壓油、工業齒輪油、防凍液、摩托車油、潤滑脂等12大類500多種產品，廣泛應用于汽車、機械、冶金、礦采、石油化工、電力等領域，為各行業提供高品質、高科技的潤滑保障。

恒運潤滑油展臺風采

　　二十年深耕行業，恒運潤滑油按照國際標準進行研發、生產、管理，同時兼具本土企業優勢。王經理介紹，恒運潤滑油研發實力雄厚，依托中石化潤滑油公司4個產品研發機構、12個國家認可實驗室等強大資源優勢，掌握具有自主知識產權的核心潤滑技術，能夠生產出品質卓越、性能穩定、性價比高的潤滑油產品，為各種潤滑油工況提供全面解決方案。無論是城市中啟停頻繁的汽車駕駛，還是嚴苛的工礦作業，或演繹速度與激情的賽車競技，高溫沙漠或冰天雪地的極限挑戰，恒運潤滑油總能提供最佳的潤滑保護與無限動力。

　　據了解，恒運潤滑油按照中國石化潤滑油公司統一管理要求，根據產品標準制定相應的內控標準。制定過程控制的檢驗規范，原材料投產前和生產過程中進行檢驗。規定了產品出廠檢驗的分析項目、指標要求、分析方法及分析頻率。不符合內控標準的產品不允許出廠（產品合格率100%）。定期產品審核，統一抽檢，比對分析，確保產品一致性。

　　依托中國石化雄厚的資源、技術與管理平臺，恒運潤滑油建立了強大的服務保障體系和嚴格的質量管控標準。公司通過了IATF 16949質量管理體系、ISO14001環境管理體系以及OHSAS 18001職業健康安全管理體系認證。

　　直面行業痛點，創新力作威能L10實力圈粉

　　本次展會，恒運潤滑油向與會嘉賓展示了非凡系列汽油發動機油、變速箱油、威能系列柴油發動機油、冠力系列抗磨液壓油、冠能車輛齒輪油、工程機械專用油、液力傳動油、摩托車油、工業油、潤滑脂等強大的產品陣容。其中，最讓人眼前一亮的是其在年初推出的威能L10 全合成重負荷柴油。

恒運潤滑油展臺風采

　　作為全球第一大商用車市場的中國，無論是從商用車制造整體水平，還是維修保養水平及整個后市場的成熟程度，一輛商用車全生命周期中的各個環節仍存在不少痛點。隨著商用車行業法規不斷優化，對商用車柴機油的要求也在不斷升級。一款更長換油里程的好機油，有效提升發動機效率，降低用車成本，成為眾多眾多商用車OEM廠商的應對嚴苛國六標準的核心需求，更是物流車隊、卡車司機們的普遍關注。據介紹，恒運威能L10換油里程最長可達10萬公里，適用于采用EGR、SCR等先進排放裝置的重負荷柴油發動機，特別是配置了DPF發動機的車輛使用，滿足ACEA E4/E6/E7/E9、API CJ-4，以及奔馳、曼、沃爾沃等眾多國際知名汽車廠商的規格要求。該產品不僅滿足新規下發動機對潤滑油的高標準、嚴要求，同時可有效幫助降低綜合運營成本。

　　作為一家有溫度的“國字號”企業，恒運一直關注創新技術與領先產品。王經理透露，最新CK-4級別威能V6系列重負荷柴機油產品近日也即將正式推出市場，引領行業。與此同時，汽機油、變速箱油、潤滑脂、液壓油等優勢產品從包裝到品質也持續優化，以完善的優質潤滑油品方陣，直面痛點，為整車及發動機制造商、司機和車隊用戶提供了完善的潤滑油產品解決方案。

　　服務體驗升級，邁向品質渠道新時代

　　今年以來，中國潤滑油行業進入存量市場競爭階段，中國潤滑油品牌也迎來了從高速度增長向高質量發展轉變的關鍵之年。背靠中石化，恒運不僅以創新為引領、為用戶打造更多高附加值的高品質產品，同時在渠道建設上亦全面向追求品質服務、品質經營轉變，致力成為產品領先、技術領先、服務領先的潤滑油專業公司，從而決勝存量市場競爭。

　　據了解，恒運潤滑油深耕渠道，與經銷商攜手并進，共促恒運潤滑油市場占有率與品牌知名度的持續提升。同時，在平等互利的合作中優勝劣汰，不斷補充新鮮血液，讓恒運潤滑油的流通渠道更有活力，更加高效，已經形成了完善、暢通的全國區域營銷網絡。“在對渠道伙伴的支持上，恒運不舍余力，在市場推廣及專業技術支持、培訓上不斷投入，與渠道伙伴共同建設起完整的市場推廣體系，將渠道經銷商將從單一的經銷角色，轉變為潤滑油價值鏈中的重要成員，與他們一起共筑良性的市場生態系統。”

　　王經理指出，優質的服務是恒運潤滑油應對市場競爭的“王牌”。針對客戶愈加個性化、多元化的需求，提供有效全面的潤滑解決方案，恒運以潤滑系統分析、潤滑系統檢測、潤滑管理、合作開發潤滑新產品、油品的分析與評價、專業的潤滑咨詢與培訓等潤滑服務，與行業用戶分享更具價值的潤滑體驗。“恒運潤滑油還擁有強大的技術支持團隊，售前、售后技術服務與商務開發有機結合，服務熱線95538-3，24小時雙語接受客戶垂詢，同時，開通微信微博QQ，形成全方位、多角度的一站式服務體系，完善的售后服務令人贊許。”

　　全面提升渠道和服務標準品質提升，不僅意味著渠道伙伴對恒運的發展前景充滿了信心，也彰顯著恒運潤滑油渠道建設逐步從對標走向了立標，全面進入了求品質、求質量的潤滑油品質渠道新時代。恒運也將以用戶生命周期打造用戶滿意體驗，在全流程、全場景為用戶帶來超越期待的品質服務。

　　當前，面對環保高壓、新車銷量下滑以及新能源汽車帶來的挑戰，中國潤滑油行業面臨著更多的不確定性。在恒運看來，“得守品質者得天下”，唯有不忘初心，堅守品質，才能在市場的大浪淘沙中獲得更多主動權。王總表示，“在存量競爭態勢下，面對行業洗牌期的壓力，許多頭部企業已早早調整戰略布局，做好了突圍的準備。可以說，在市場陣痛期，更能展現像恒運潤滑油這樣腳踏實地做品質的企業的硬核實力！”

恒運潤滑油展臺人員

　　行業評論：

　　如果說科技創新是高質量發展的“最先一公里”，那么產品創新則是“最后一公里”，只有打通最先一公里與最后一公里，“新技術—新動能—新發展”鏈條才能真正形成。期待中石化恒運潤滑油緊抓科技創新這一強大引擎，以“干在實處、走在前列”是精氣神，厚積薄發，引領行業的技術升級與產品轉型，成為中國潤滑油品牌向上突圍，向外突破的先鋒。

　　這是一個屬于創新者、需要創新者的新時代，也是一個創新者必定能脫穎而出的新時代。市場偏愛創新者，會給領軍企業以獎賞，但創新的步伐一旦放慢，就可能被落在時代的站臺上。霍金在《大設計》中做了這樣一個比喻，金魚從魚缸會看到歪曲的景色，但“難道我們自己不也可能處于某個大魚缸之內”？當打破束縛、尊重多元嘗試，創新的火花就會自我迸發。創新具有豐富內涵和多樣形式，并不是大企業的專利，中小微企業也可以嶄露頭角。也期待更多中國潤滑油品牌，以創新技術贏得認可與信任，以品牌文化內涵促進行業交流與認同，彰顯潤滑油“國貨”的底氣和自信，讓中國制造流淌“中國血液”！

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