目前,汽機油的行業認證體系中,SN級別為API(美國石油學會)汽機油等級中的最高等級,而GF-5則是ILSAC(國際潤滑劑標準化及認證委員會)關于汽機油的最高等級,最近,領航又有多款產品獲得了SN/GF-5雙認證。
領航最新GF-5認證證書
此次,領航通過GF-5認證的產品包括:領航1號0W-20、0W-30、5W-30,領航9300 5W-30,領航9000 5W-20、5W-30,領航8300 5W-30,氫潔H8 5W-30,氫潔H7 5W-20、5W-30,氫潔H6 5W-30。代表這些產品已通過目前潤滑油行業最權威兩個機構API和ILSAC的SN/GF-5雙認證。
關于GF-5認證
事實上,GF-5的認證是行業內目前要求最嚴格的機油認證,入門門檻高,只有獲得SN認證的油品才有資格去申請GF-5認證,并且, SN級別機油中,僅20-30%的比例能夠通過GF-5認證。并且,由于機油低粘度化趨勢及GF-5對于燃油經濟型的要求,GF-5只針對SN中30及以下粘度開放。
GF-5是比SN要求更嚴格的認證體系
GF-5相比SN進一步提高了燃油經濟性
GF-5油品增加了新的燃料經濟性發動機試驗測試。燃油經濟指數FEI的最低限制比相同粘度等級的GF-4規格機油至少提高0.5%。使用GF-5標準的機油能夠使車輛每使用一箱油多行駛約35公里,從而有效減少排放,保護環境。
使用GF-5機油:汽車跑的更遠更省油
GF-5相比SN,對排放系統的保護更強,對污染物排放更嚴苛
ILSAC GF-5機油規格對硫、磷含量保持性能提出了很高的控制要求: SN/GF-5油品要求磷含量嚴格控制在0.06%-0.08%之間;0w和5W的機油,硫含量的控制為不高于0.5%,10W不得高于0.6%。低硫低磷的油,對于三元催化的后處理系統產生的危害更小,對于發動機的腐蝕也會降低,同時將降低尾氣中污染物質的排放,對于減少空氣污染意義重大。
使用GF-5油:汽車更環保
對發動機和三元催化器的腐蝕更少
GF-5相對于SN,進一步提升了機油的清凈分散性能
SN/GF-5系列油品在開發中增加了高溫沉積物測試,以評價SN/GF-5機油的清凈性能。在活塞沉積物要求方面要求評分不小于4.0,以確保SN/GF-5系列油品具有更優異的高溫清凈性能。并且,為了防止低溫短途行駛中由于酸性產物及燃油稀釋加劇而生成低溫油泥及漆膜,SN/GF-5系列油品進一步提高了油品的低溫分散性能。
使用GF-5油:油泥積碳更少,發動機更清潔
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